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2017年02月19日 イイね!
早いもので、オーくんことオーリス120Tが納車して、間もなく半年を迎えようとしています。

その間、少しずつですが、自分なりにカスタマイズを進めてきていますが、
購入当時も現在も、見た目はほぼノーマルです。
(納車前から純正エアロを組んでもらっているので、これはノー・カンウントw)

しかし、それも間もなく終焉!?

あえて言うなら、見た目のノーマルらしさは残しつつも、
センスのいいカスタムを更に推し進める、という感じですかね。

ダラダラと長くなってしまうので、
ここで、一つのキーワードを提示します。


「B計画」


キーワードは一つなんですが、この頭文字「B」には、色々な意味が込められています。


BLACK の B

BLUE の B

BROWN の B


この内、BLUEは、数週間前から一部進行しているものもあるんです。
#勘のイイ方なら、何かは分かると思いますがw

本計画は、実は昨日から本格的に、かつ着々と実行に移っております。
来週も、再来週も、この計画を遂行する予定です!
(天気次第ではズレ込む可能性もありますが・・・)


随時、整備手帳にて進捗状況をご報告しますので、乞うご期待!!


と、書いておきつつ・・・

突然ですが、今日からオーくんは2週間のドック入り。
本計画とは、別の計画の為です。



・・・言うなれば、”ハイエンド沼”です。(爆)
Posted at 2017/02/19 22:57:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーリス | 日記
2017年02月19日 イイね!
※昨日上げたものを一部編集して再掲載します。







ウチのオーリス120Tから除去しました。

禁煙車

走行距離7000キロ

・取り外した際に、若干汚れや表皮毛羽立ちがありますが、全般的には綺麗な方です。

・前期型にも付くとは思いますが、確証は有りませんので、自己責任でお願いします。

・裏面の防音材は除去しましたので、後から付け足すか、今ついてるのを交換の前提でお願いします。

・新品で買うと35000円の品ですが、
送料着払いを条件に無償で差し上げます。

・荷姿は写真のような段ボールです。
かなりデカイです!

・2月26日(日)朝10:00まで募集します。←期間延長しました

欲しい方は、直接メッセージをください。
先着1名様!


おられない場合は、残念ですが粉砕して廃棄します。(爆)
Posted at 2017/02/19 22:05:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月31日 イイね!
2017年も残すところ、あと11ヶ月・・・
早いもので、もう1ヶ月を消化しちゃいました(爆)

さて、毎年恒例行事(オフ会)を2件、告知させていただきます。


その1
「日生カキオコオフ」
mixiの某コミュニティで、ほぼ毎年開催しているオフ会です。
B級グルメGPで一躍有名になった「カキオコ」の本場・岡山県の日生まで行き、
カキオコと水餃子をお腹一杯食いに行こう!という企画です。





参加車種は問いません。
何方でも参加OK!
胃袋をなるべくカラっぽにして、奮ってご参加ください!

開催&集合日時:2017年2月12日(日) 12:00
集合場所:道の駅 黒井山グリーンパーク 展望台駐車場 上り線
       ※店と反対側のラジコンサーキットのある方ですのでお間違いなく。


おおまかな予定
①黒井山グリーンパークでおしゃべりしながら、全員が揃うのを待つ。
②日生の「五味の市」までツーリング
③徒歩10分ほどでカキオコのお店に行き、カキオコをいただきます。
④「山東水餃大王」にて水餃子をいただきます。
⑤五味の市へ戻り、以後は現地にて解散。

尚、牡蠣シーズンとあって隣県からも多数来客もあり、五味の市は渋滞と混雑が予想されます。
現地ではぐれてしまう可能性がありますため、事前に集合場所を決めておきますので、
黒井山での集合を強く推奨いたします。

<2/1 追記>
日程に誤りがありましたので、訂正しました。m(_ _)m



その2
「323の日オフ」



こちらの主催の「まーくん01」さんからの代理で、ご案内させて頂きます。

もはや説明不要!?323の日の直前の日曜日に春めく鷲羽山展望台駐車場に集まりましょう!

そもそもはファミリア・ランティスの輸出名323にちなんだ集まりでしたが車種・メーカーを問わず誰でも参加OK!

目印は羽根付き初期型薔薇色セダン!今年は出動するぜ(爆)

午後からはミニ四駆「グレート鷲羽山ノーマルカップ」開催!!

キットノーマルクラスとタミヤレギュノーマルモータークラス、電池・バッテリーは自由

今年も気楽に楽しみましょう!!

暴走行為、迷惑行為禁止でヨロシクです!


開催日時:2017年03月19日(日) 10:00
集合場所:鷲羽山展望台駐車場
Posted at 2017/02/01 00:07:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2016年10月20日 イイね!
祝50年。ウチの家系は「カローラ」と共にあり。今日、2016年10月20日は
記念すべき日となりました。

(carview 業界ニュース 2016.10.20より)

トヨタを代表する乗用車「カローラ」が10月20日、50回目の誕生日を迎えた。トヨタ自動車はこれを機に、カローラの50年の歩みを振り返ることのできる「カローラ50周年特設サイト」を開設した。

初代トヨタ カローラは1966年10月20日に誕生。日本のモータリゼーションの黎明期に、大衆車の“本命”を狙って送り出された。当時の価格は、スタンダードグレードで43万2000円だった。

「カローラ50周年特設サイト」には、ユーザーのカローラストーリーや歴代カローラとその時代背景、 歴代カローラ開発責任者からのメッセージ、AE86レビン試乗動画や“カローラオタク”のマニアック解説などの特別コンテンツなどの掲載が予定されており、さまざまな角度からカローラを振り返る内容となっている(コンテンツは順次公開予定)。

カローラ50周年特設サイト
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/corolla50th/



というわけで、50年という節目を迎えた本日。
心から、おめでとう。
を言いたいです。


さて、今までブログでは触れたことがないので、この際ですから、
カローラ及びカローラ・シリーズと、自分の家系の”関係”について語ってみようと思います。
というのも実は、自分が幼年期から今現在に至るまで、とても縁の深い車種だからです。


まず、記念すべき初代モデル。



これには、かつて祖父が乗っておりました。
写真と同じ、白の2ドアセダンでした。
自分がまだ2~4歳頃に乗っていたと思いますが、しっかり記憶しております。

しかも、これまた今となっては懐かしい「8トラ」が装備されていました!

↑コレですね~

当時、自分及び両親が山口県、祖父・祖母は広島県と、離れて暮らしておりました。
なので、祖父の住んでいる広島へ電車で遊びに行くと、決まって駅までカローラで送迎してくれて、
車内で8トラの童謡を流してくれました♪
今となっては、良き思い出の1台ですねぇ。


続いて、2代目モデル。



これも、祖父の愛車で、初代からの乗り換えでした。
グレードは不明ですが、銀色の4ドアセダンでした。
幼稚園~小学低学年の頃でしたから、およそ5年くらいは乗っていたでしょうか。
これもよく乗せてもらったので、記憶に残る1台です。


そして、3代目モデル。



通称「カローラさんまる」ですね。
厳密には愛車ではなく、父が勤めていた会社の営業車なのですが、
遠出をする時には、父がこの「さんまる」を借りて出かけたものです。
(ちなみに当時、父は愛車を所有しておりませんでした。)
幼年期の自分には、この「さんまる」が過去のカローラと比べて、実に大きく豪華になった印象が
強かったように思います。
乗った時間こそ短かったですが、何故か思い出の残る1台です。


そして、時は流れて、6代目モデル。



かつて初代&2代目カローラのオーナーだった祖父が、3代目カリーナを経て乗り換えたのが、
この6代目カローラ。
カローラに復活です!
とはいえ、中古でしたが。
写真と同じグレーで、グレードは2.0 SE ディーゼル 4WDの5MT。
カローラの歴史上では珍しい、ディーゼルエンジン&四輪駆動車ですね。

祖父がこれに乗っていた頃は、現在の実家で自分も一緒に暮らしていた時期でもあり、
たまに運転する機会がありましたが、2Lディーゼルならではの太い低回転トルクで、
とても運転しやすかったです。
’01年に祖父が他界する直前までは、病院の送り迎えにも使っていましたので、
これも思い出のある1台です。
ちなみに祖父亡き後は、親戚が引き取っていきました。


そして、また時は流れて、10代目モデル。



前期型にしか存在ない、写真と同じオレンジメタリックのカローラフィールダー。
グレードは1.5 X Gエディション。
現在の母の愛車です。


今月初頭、実家での1枚。

元々、母はトヨタ党でも何でもなく、どちらかといえばシビックを2台乗り継いできたので、
本来なら次もホンダ車となる筈でしたが、何故かオレンジ色で荷物が積めるクルマが
良いという話から選ばれたのが、このフィールダー。
2007年12月に購入したので、もうすぐ10年経とうとしていますが、一応(?)まだまだ元気です。
ちなみに購入当時、母は多忙を極めており、とてもディーラーに行く暇が無かったので、
値引き交渉から書類手続きまでを、息子である自分が代理で行いました。
なので半分、自分の愛車を購入するような気分でもありましたw


そして現在、自分の愛車は知っての通り、「オーリス」な訳ですが・・・。



オーリスのルーツは、カローラの5ドアHB「ランクス」及びその兄弟車「アレックス」。
#詳細はウィキペディア参照w


ランクス


アレックス

現在、オーストラリア・ニュージーランド・アメリカ(サイオンブランド廃止後)では「カローラ」の名で
販売されていますし、そう考えるとオーリスも立派なカローラ・シリーズの1台。
何の因果か、ウチの家系のクルマは、3世代に渡ってカローラ・シリーズ。
なんだかとても感慨深いです。
Posted at 2016/10/20 23:59:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | オーリス | クルマ
2016年10月13日 イイね!
オーリス120Tにリジカラ!!それは、遡ること2週間も前の事。

9月30日付けのブログ
「#実は、これ以外に某ショップにて”チューニングパーツ”の装着も・・・」

と、コソーリと発言をしていましたが、倉敷にある「オートリファレンス」さんの店長ブログに、
本日、ようやく掲載して頂いたので、やっとこさネタ解禁です☆
(商品自体は、随分前から発売されている物なので、新鮮味は少々欠けますが(爆))

そのネタとは、知る人ぞ知る「リジカラ」です!

施工の模様と詳細は、店長ブログをご覧ください!

「そもそも、リジカラとは何ぞや??」という方は、コチラコチラもご覧あれ!


実は、施工日は9月26日なので、先般の「ジャパンツアラー」では既に施工した状態で走っておりました~。

では、施工後のインプレッションなんぞを・・・。

まず最初、ステアリングを切った時に、ズッシリと「重い」感じがします。
これは、店長さんから予め聞かされていたのですが、真っ先に体感できるのがコレです。
しかし、慣れてしまえば、その重さは気にならないレベルです。
そして、フワフワとした無駄な動きが無くなったことも、すぐに体感できます。
あと、「リジカラ」と聞くと、足回りがシャープになりすぎて乗り心地が悪くなるのでは・・・??
という先入観があるかもしれませんが、これは全くの逆です。
段差を乗り越えた時、ノーマルの硬さにカドが取れて、マイルドになったという印象でしょうか。
そして、高速道における80Km以上の速度域では、謳い文句通り直進性が上がり、
より快適にドライブすることが出来ます。
現在、施工後から1000kmを超えてはいるものの、ワインディングでの走りが唯一、体感できておりませんので、
これはまたいずれの機会にでも。。。

本来ならこの施工は、車輛購入から1ヶ月以上先の10月中旬を計画していたのですが、
ご存じのとおり急転直下で神奈川への長期出張が決まり、また、ショップさん独自のフェア(特典)の
期間が10月末までという制約もあって、

「今やらないでいつやるの?

今でしょ??」

的な流れで、前倒しになりましたwww

ちなみに、今回掛かった費用は

*リジカラ F用   ¥20000
* 〃   R用   ¥20000
*送料        ¥1200
*工賃 F      ¥15000
* 〃 R      ¥12000
*アライメント    ¥7500(初装着車キャンペーン)
*ミスリル施工      サービス(リジカラフェア特典)
以上全て税別価格

税込みで、8万円でお釣りがくるくらいのお値段ですねw
決してお安い物ではありませんが、長い目で見ればどうでしょうか。。。
車体がヤレてしまう前に、比較的、フレッシュな状態で入れておいた方が、後々の事を考えると
良いのかもしれません。
サーキットでガンガン走らせるような人にはそうですが、街乗り中心な人でもオススメできる、
そんな新しいタイプのチューンナップパーツだと思います♪

***

さて、本日時点で、オフィシャルHP上での適合型式リストの中には、
180系オーリスは NZE181 と ZRE186 だけになっていますが、
店長さんのブログにもありますとおり、今回の施工により NRE185 も適合となりましたので
ココにお知らせいたします。

全国の120T 及び120T RSパッケージのオーナーの皆様~!
安心してリジカラ入れちゃいましょう!(爆)


最後に、オートリファレンスの店長さんに、この場をお借りして、ブログ掲載に感謝申し上げます~。
Posted at 2016/10/13 23:21:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーリス | 日記
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・'16年9月10日 大安吉日  我が愛車遍歴で6代目となる  「オーリス 120T」が納車されました。 ・カーオーディオを主な趣味としております。 ...
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