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yoshizo☆の愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年4月14日

GRスポーツ用フロントスポイラー修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
それは3月某日。
いつも仕事帰りに立ち寄るドラッグストアの駐車場にて、前方駐車をした時に、フロントスポイラーの底面を車止めでガリガリとやらかしてしまいました!
TT

新品を買うと4万少々の出費となり、業者に修理を依頼しても恐らく同額レベルと予想されるため、SDGsに貢献(という名の節約w)しようとDIYで修理を決意!

丁度、3月末からオーディオインストールでショップに入庫させるため、直前に車両から取り外しておきました。
2
そういえばオーリスの時にも、フロントスポイラーのガリキズ修理をしましたっけね。
でもあの時は実装状態での修理。
今回はパーツ単体を自宅に持込み出来て、自由な姿勢で作業が出来るので、随分楽です。
まずはダメージの大きいガリキズ部を中心に、サンドペーパー100番で削り。
その後、ホルツの補修用パテを盛り付けてしばらく乾燥。
3
パテが固まりかけた頃合いを見て、サンドペーパー100番→300番→1000番の順で削り&磨き。
昼食を挟んで作業開始からここまで、約4時間程掛かりました。
4
屋外に持ち出し、ホルツのグレープライマー(サフ)を満遍なく塗布。
小さい缶(180ml)だったので、塗り終ったと同時にほぼ空になりましたw
5
一番ダメージの大きかった底面、そこそこ綺麗になりました。

今日の作業はここまで。
次回はブラック・クリア塗装、表面研磨です。
6
おまけ1

GRスポーツ用だけかどうかは不明ですが、スポイラーの裏面(見えない部分)少なくとも三ヶ所(左右とも)に、アルミテープが貼られていました!

トヨタ純正オプション(TRD製)とはいえ、エアロパーツにもアルミチューンとは!
恐るべーし!
7
おまけ2

久しぶりに一生懸命サンドペーパーがけした結果、親指にマメを作ってしまいました。

決して作業が上手くいったからサムズアップしたかった訳ではありませーんwww

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