HIRO'Ｓの愛車 [テスラ モデルS]

• 
  良く伸びます。
  エアサスはタイヤ掃除モード(^^)d
• 
  リムガードにも良く入っていきます。
• 
  しっとりとした落ち着いたツヤ感。
• 
  こんなパッケージ。
  併せてタイヤワックススポンジを使うと時短になり疲労感も少なめです。

イイね！0件

• Tweet

類似商品と比較する

RINREI / タイヤ一発 V 平均評価 :  ★★★3.90 レビュー:246件

RINREI / 超艶 タイヤコート 平均評価 :  ★★★★4.11 レビュー:54件

RINREI / ウルトラハードコーティング タイヤ用 平均評価 :  ★★★★4.40 レビュー:77件

RINREI / タイヤ一発 30秒 平均評価 :  ★★★★4.14 レビュー:35件

RINREI / 光沢復元 タイヤコート 平均評価 :  ★★★3.69 レビュー:58件

RINREI / タイヤ＆レザーワックス 平均評価 :  ★★★★4.00 レビュー:3件

関連レビューピックアップ

NWISE ジャンプスターター エアコンプレッサー搭載 2500Aピーク電流 ... 評価: ★★★★★

YOKOHAMA AVID ENVigor S321 評価: ★★★

TEMU 多機能 角度調整可能 回転可能 携帯電話ホルダー 車 ケータイマウン ... 評価: ★★★

tesla チャデモアダプター 評価: ★★★★★

テスラ(純正) MCU&メーターバージョンアップ 評価: ★★★★

Ali ステアリングホイールカバーテスラ　 スエード通気性保護 38 センチメ ... 評価: ★★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントする

むね所長 2021年4月6日 19:56 21インチですか…。 デザインがダイナミックなので無理した感一切なくすっぽりですねぇ。

コメントへの返答 2021年4月6日 23:16 シャープなデザインのモデルSですが、実はレクサスLSよりも幅広のボディでかなりの大きいんですよ。 21インチは普通のスポーティー感で、見た目的に頑張り過ぎてないところが気に入っています。 乗り心地はエアサスで快適&静寂な走りです。 見た目のインパクトで言えば妻のi3の19インチが圧倒的です。 パッと見でちょっと違和感を感じるくらいのインパクトがあります。