純正グリルを改造しよう－②

純正グリルの改造続き。

横桟を抜いて輪郭だけにするとグリルの両翼はグニャグニャになるので、見えない裏側に補強をしていきます。

角棒や三角棒を貼り付け、薄いプラ板だけの部分には、グルーガンでホットボンドを盛り付けていく。特に角は、面を突き合わせた部分でパテが割れたりするので、エポキシボンドで固めておきます。

ネット取り付け用に、木の角材もエポキシボンドで接着しています。

こちらは表。下地処理が終わっていよいよ本塗装。
使用したのはホームセンターの197円の艶消し黒。

スプレーの塗装は、半分以上は空気中に噴き出すつもりで塗るのがコツ。特に噴き初めと噴き終わりは、パーツから離れた位置でやらないと、ボタッと粒の大きいダマが飛んだりします。

ネットは塗装が終わってから、仮にはめてみたもの。一緒に塗装したわけではありません。

薄く何度にも分けて、噴いていくのもコツ。二、三度で終わらせるのではなく、少なくとも数度に分けて、最後の方はムラをなくすように、塗料がパーツ全体に均一に乗るように。

そして最後の仕上げ。ざらっとした艶消し表面にするために、少し間をおいてから、スプレーを遠く離してふんわり噴いていきます。乾きかけた粒子がトンカツのパン粉のように塗膜の表面にまぶされていくイメージ。

…と書いても文章で表現するのは難しいですね。

裏側に戻ってネットの取り付け。

使用したアルミのネットは、ハサミで切れて手で簡単に曲げられます。その分、走行中にカブトムシでも当たったらぼこんとへこむでしょうが、まあそのときはそのときで（笑）

形を合わせて切り抜いたら、コードステッカー（コード固定用の両面テープがついた凸な形の金具）と木ネジ、プレートで位置を決めて、グルーガンで固定。

ガチガチに固めていくと、ネットも構造材の一部となって、グリルのゆがみを抑えてくれます。だんだん全体がしっかりしてくるのが分かります。

ビフォア・アフター。

並べてみるとずいぶん印象が違います。

いよいよ取り付け。

純正グリルの取り付け爪のうち、左右のものはボツにしてしまいます。このグリル形状だと、台座部分が干渉するからです。このツメを活かそうと思ったら、両端はもっと作りこんだ造形が必要になってきます。

ノコギリでザックリ切り落とす。うう、ノコ錆びてますね。ベランダに放置しておくとこうなります。

グリルを装着するとこの部分で少々ガタが出るので、バンパー側に隙間テープを貼っておきます。

ところで、グリルの着脱を何度も繰り返していますが、力技で無茶をするとツメが折れてしまいます。その防止策を。

下のツメは、このように緩衝材の発泡スチロールをザグっておくと、抜くのが簡単です。指を入れて押し上げてやると、ポコッとはずれてくれます。

今回の作業で発見した、ワンポイントアドバイスでした。

完成したグリルを装着したデュアリスの顔。

うーん、なかなか男前だな。よしよしっと(^-^)

誰か眠ってる純正グリルまわしてください。
私がリフォームしますから。