↑捕ったどぉ〰️♪
ハイハイ。
通勤途中で読むんじゃない…ヘビーユーザーなら承知かもね(o^-')b !
漸く灼熱王国と全国的に認知された名古屋からお届けします(笑)
近隣では…多治見は有名だが…実際は山だから…朝晩は涼しいだよね。
相変わらず夜中２時でも30度超えは毎年の事だから…夜型人間としては、夜中の気温を発表して欲しいよ(→.←)
これも相当、ムシムシ？
８月は、ほぼ毎日、不思議と雨でもと言う恐ろしい地域です。知り合いには夏に来るな！なんてよく言います(o^-')b !名古屋では常識かも。
さてと挨拶はこの辺りで…（；￢＿￢）挨拶だったの？ 自慢？愚痴じゃないの？
少し愚痴ですf(^_^)
暑さ半端ねぇ～シャツ売ろうかなぁ(笑)
時代は…光の速さだなぁ
○○半端ねぇTシャツ在庫過多らしい(笑)
生産のタイムラグと言う 天国地獄ですな。
前回の足周りオーバーホール宣言からの摘出編と株式会社enableに行って来ました編の２部構成の式次第と成る感じ…
内容過積載かもね(o^-')b !
先ずは、摘出編じゃよ
珍しく順調なblog(笑)
漸く…
普通の方なら既に終わり？
しまって行こう！
何でもやりたいオイラですので…当然、少しリサーチして又、見切り発車ﾃﾞｽ(o^-')b !
気合いと道具は有っても…知識はOKマークで有名なオカモト技研levelです。薄っ
海外では…あの薄さは敬遠されますよ(→.←)実は… 凸凹が主流やから繊細さは必要無いらしい(笑) ピルが主流だからね。コンマなんミリに信頼性は無いらしい…しかも相手任せなんて有り得んのが国際常識です。我が身は我がで！ 当たり前かもよ。
そう思うと…我が国は後進国？
心を察しろ文化かもね。
ヤベ❗ のっけから脱線。
無事にblog終われる自信が相変わらず無い(*_*)
まぁヘビーユーザーは股かよ！かなぁ(笑)
馬掛けて…４輪宙に浮かせます。出来ればエンジン側は強固な馬が理想ですよ(^-^)v
タワーバー取って…ナットは仮留めしておきます。 コレが重要。 後々、ゴチーンって落下しますから（；￢＿￢）
1Gにてハブからフェンダーの数値は把握しましょうね(o^-')b ! ○○センチです 数値書くアホが真似するからヘ(゜ο°;)ノ
オイラの車体やから…個々に違うよ！
で…ジャッキでロアアームを↑ ○○数値にしてから作業開始ﾃﾞｽ(o^-')b !
ボルトストレスを掛けないから…あっさり取れます。
ネジ山崩してナンボの力自慢には無用
ドスコイ❗
フロントからね。
まぁリアからでも別にエエけどね(。>д<)
CRCを各部位に…特にフロントダンパー下側の差し込み部位は入念にグルリ一周に…
スタビリンク…摘出
下側ボルトナット…摘出18ミリ
ゆっくりロアアームを↓ジャッキゆっくり下ろします(o^-')b ! ゆっくり重要
ニュルっと嵌め込み部位が抜けます。ほぼ重力任せですかね。ゆっくりが肝です。安いジャッキでは難しいかもね。
ジワァーと降りる感じね。
オイラはゆっくり絞って(^。^)y-~ﾌｰ
一服中にガコッ♪って抜けます。
こじったり、無理くりは駄目～(笑)かえって噛んで大事に成りますよ(>_<) そんな方が居た様な… この辺にしてやろう(笑)
まぁ30分掛からんかと思う。
ただね(。>д<)助手席側は、ヤバい危険が有りますよ(>_<)
ロアアームにレベライザーが有るから離脱…縁切り？ 外す工程がフロント、リア同様有るんで注意ですな。
確か10ミリだったかな。
基本的にリアも手順は同じです。
CRCは、要らないかなぁ。気分で…（；￢＿￢）
スタビリンク…取って
アッパー側のボルト２本緩め…13ミリ
下側ボルト抜きます…18ミリ
この時に…車高調がビヨーンと伸びるんで
ジャッキにてロアアームと車高調の掛かる様に…描けましょう！ ジャッキ2丁描けは必要無い。一石二鳥部分が有るんでね(o^-')b !
まぁオイラは…ビヨーンって成ったけどね(o^-')b ! ボルトストレスを考えると良くない方法です。 オイラは運良く回避出来たけど。 アホだった！ 考えれば当然です…
やはり文章はだけでは…つまらんblog(笑)
ただ画像入れると…50枚だから…(>_<)アホか！
リア側は…寝そべって作業が増えるから…インパクトが有ると楽チンです。力強い奴ね(o^-')b !
まぁラジェットでも良いけど…ボルトが長いから大変かもね(o^-')b ! この時期は(笑)
因みに施行時気温は…見事に39,9度でしたね(。>д<) base内とはいえ…ムシムシでした。 打ち水効果大活躍だったよね〰️♪
よね〰️♪って(笑) 実は影武者が居ました。朝５時にフロントは独りボッチ作業。
当然、寂しく成り…
女子じゃねぇーし(笑)
呼んだんかい(笑)四段階w
午後から…影武者君とって感じですf(^_^)
ご存知の方が多いかと…周りを巻き込むtypeです。
だって楽チンじゃない(笑)
アレ？ 楽しいじゃないだったわ(*_*)
文句有る？ 人柄ですよf(^_^)違う？
オラおら系だからかなぁ(笑)
何故かアイスクリーム迄、持参して来る素敵な方ですわ(笑) スイカも…(>_<)
毎日作業すれば…貢ぎ物成金だろう
o^-')b ! アリガタやあ～
アッパーマウントと車高調を離脱？縁切りします(笑) 21ミリね(。>д<) ここのsizeは車高調メーカーによる。
インパクトで一気に離脱
流石、ラジェットでは無理ですf(^_^)
一気に最大トルクせんとシャフト迄、供回りするんで…純正形状アッパーの場合ですよ(→.←)
ポロやらピロtypeは…ポロって(笑) 別方法です。
摘出した車高調画像は何故か無いﾃﾞｽ(o^-')b ! バッチいからやめま～す。
臭い物は…嗅ぎたい派では無い。
どれどれ臭～。訳わからん(笑)再確認の意味って何？
ちょいちょい毒が…出ます。
で…（；￢＿￢）
無事に摘出した
やはりアッパーマウントが…
くり貫けるんじゃないと思うほど見事に…一周してます(o^-')b ! 此じゃ異音出るわな。
新旧比較
あらら（；￢＿￢） コレは想像通りでした。
リアのマウントベースも(笑)
割れは無いけど潰れは見られた。
リアも既に手元に新品有るんで交換。
とはいえ…オーバーホール後ですけどね。
先ずはダンパーのオーバーホールが先です…(>_<)
漸く…１部終了？ はやっ
光以上に速いじゃねぇ。
蚊取り線香アートﾃﾞｽ(o^-')b !
以前に金賞を頂きたい作品ですf(^_^)
長く成ったんで…やっぱ摘出編だけにします(゜〇゜;)?????
新作の急ブレーキ技法です。
ボォーと読んでるじゃねぇよ(→.←)
大事故？
ご機嫌様〰️(゜〇゜;)?????
Posted at 2018/08/06 06:48:10 | |
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