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イイね!
2018年08月06日

フライング?

フライング?
↑捕ったどぉ〰️♪

ハイハイ。
通勤途中で読むんじゃない…ヘビーユーザーなら承知かもね(o^-')b !


漸く灼熱王国と全国的に認知された名古屋からお届けします(笑)



近隣では…多治見は有名だが…実際は山だから…朝晩は涼しいだよね。


相変わらず夜中2時でも30度超えは毎年の事だから…夜型人間としては、夜中の気温を発表して欲しいよ(→.←)


これも相当、ムシムシ?

8月は、ほぼ毎日、不思議と雨でもと言う恐ろしい地域です。知り合いには夏に来るな!なんてよく言います(o^-')b !名古屋では常識かも。



さてと挨拶はこの辺りで…(;¬_¬)挨拶だったの? 自慢?愚痴じゃないの?



少し愚痴ですf(^_^)
暑さ半端ねぇ~シャツ売ろうかなぁ(笑)



時代は…光の速さだなぁ
○○半端ねぇTシャツ在庫過多らしい(笑)
生産のタイムラグと言う 天国地獄ですな。







前回の足周りオーバーホール宣言からの摘出編と株式会社enableに行って来ました編の2部構成の式次第と成る感じ…




内容過積載かもね(o^-')b !




先ずは、摘出編じゃよ
珍しく順調なblog(笑)


漸く…
普通の方なら既に終わり?

しまって行こう!

何でもやりたいオイラですので…当然、少しリサーチして又、見切り発車デス(o^-')b !

気合いと道具は有っても…知識はOKマークで有名なオカモト技研levelです。薄っ

海外では…あの薄さは敬遠されますよ(→.←)実は… 凸凹が主流やから繊細さは必要無いらしい(笑) ピルが主流だからね。コンマなんミリに信頼性は無いらしい…しかも相手任せなんて有り得んのが国際常識です。我が身は我がで! 当たり前かもよ。
そう思うと…我が国は後進国?
心を察しろ文化かもね。



ヤベ❗ のっけから脱線。



無事にblog終われる自信が相変わらず無い(*_*)
まぁヘビーユーザーは股かよ!かなぁ(笑)




馬掛けて…4輪宙に浮かせます。出来ればエンジン側は強固な馬が理想ですよ(^-^)v

タワーバー取って…ナットは仮留めしておきます。 コレが重要。 後々、ゴチーンって落下しますから(;¬_¬)

1Gにてハブからフェンダーの数値は把握しましょうね(o^-')b ! ○○センチです 数値書くアホが真似するからヘ(゜ο°;)ノ

オイラの車体やから…個々に違うよ!

で…ジャッキでロアアームを↑ ○○数値にしてから作業開始デス(o^-')b !
ボルトストレスを掛けないから…あっさり取れます。
ネジ山崩してナンボの力自慢には無用


ドスコイ❗



フロントからね。
まぁリアからでも別にエエけどね(。>д<)

CRCを各部位に…特にフロントダンパー下側の差し込み部位は入念にグルリ一周に…

スタビリンク…摘出
下側ボルトナット…摘出18ミリ

ゆっくりロアアームを↓ジャッキゆっくり下ろします(o^-')b ! ゆっくり重要

ニュルっと嵌め込み部位が抜けます。ほぼ重力任せですかね。ゆっくりが肝です。安いジャッキでは難しいかもね。

ジワァーと降りる感じね。

オイラはゆっくり絞って(^。^)y-~フー
一服中にガコッ♪って抜けます。

こじったり、無理くりは駄目~(笑)かえって噛んで大事に成りますよ(>_<) そんな方が居た様な… この辺にしてやろう(笑)




まぁ30分掛からんかと思う。
ただね(。>д<)助手席側は、ヤバい危険が有りますよ(>_<)

ロアアームにレベライザーが有るから離脱…縁切り? 外す工程がフロント、リア同様有るんで注意ですな。



確か10ミリだったかな。



基本的にリアも手順は同じです。

CRCは、要らないかなぁ。気分で…(;¬_¬)
スタビリンク…取って

アッパー側のボルト2本緩め…13ミリ
下側ボルト抜きます…18ミリ

この時に…車高調がビヨーンと伸びるんで
ジャッキにてロアアームと車高調の掛かる様に…描けましょう! ジャッキ2丁描けは必要無い。一石二鳥部分が有るんでね(o^-')b !

まぁオイラは…ビヨーンって成ったけどね(o^-')b ! ボルトストレスを考えると良くない方法です。 オイラは運良く回避出来たけど。 アホだった! 考えれば当然です…



やはり文章はだけでは…つまらんblog(笑)
ただ画像入れると…50枚だから…(>_<)アホか!



リア側は…寝そべって作業が増えるから…インパクトが有ると楽チンです。力強い奴ね(o^-')b !



まぁラジェットでも良いけど…ボルトが長いから大変かもね(o^-')b ! この時期は(笑)

因みに施行時気温は…見事に39,9度でしたね(。>д<) base内とはいえ…ムシムシでした。 打ち水効果大活躍だったよね〰️♪

よね〰️♪って(笑) 実は影武者が居ました。朝5時にフロントは独りボッチ作業。

当然、寂しく成り…


女子じゃねぇーし(笑)


呼んだんかい(笑)四段階w

午後から…影武者君とって感じですf(^_^)
ご存知の方が多いかと…周りを巻き込むtypeです。


だって楽チンじゃない(笑)



アレ? 楽しいじゃないだったわ(*_*)

文句有る? 人柄ですよf(^_^)違う?
オラおら系だからかなぁ(笑)





何故かアイスクリーム迄、持参して来る素敵な方ですわ(笑) スイカも…(>_<)

毎日作業すれば…貢ぎ物成金だろう
o^-')b ! アリガタやあ~

アッパーマウントと車高調を離脱?縁切りします(笑) 21ミリね(。>д<) ここのsizeは車高調メーカーによる。

インパクトで一気に離脱
流石、ラジェットでは無理ですf(^_^)

一気に最大トルクせんとシャフト迄、供回りするんで…純正形状アッパーの場合ですよ(→.←)

ポロやらピロtypeは…ポロって(笑) 別方法です。



摘出した車高調画像は何故か無いデス(o^-')b ! バッチいからやめま~す。

臭い物は…嗅ぎたい派では無い。
どれどれ臭~。訳わからん(笑)再確認の意味って何?

ちょいちょい毒が…出ます。

で…(;¬_¬)
無事に摘出した
やはりアッパーマウントが…




くり貫けるんじゃないと思うほど見事に…一周してます(o^-')b ! 此じゃ異音出るわな。



新旧比較

あらら(;¬_¬) コレは想像通りでした。

リアのマウントベースも(笑)
割れは無いけど潰れは見られた。

リアも既に手元に新品有るんで交換。
とはいえ…オーバーホール後ですけどね。

先ずはダンパーのオーバーホールが先です…(>_<)

漸く…1部終了? はやっ
光以上に速いじゃねぇ。


蚊取り線香アートデス(o^-')b !

以前に金賞を頂きたい作品ですf(^_^)



長く成ったんで…やっぱ摘出編だけにします(゜〇゜;)?????



新作の急ブレーキ技法です。


ボォーと読んでるじゃねぇよ(→.←)


大事故?

ご機嫌様〰️(゜〇゜;)?????
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Posted at 2018/08/06 06:48:10

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この記事へのコメント

2018年8月7日 8:30
暑い中お疲れ様です。
不思議だ。なんで簡単に外せるのだろう…。
と思ったが、
減衰を変える際にアレを緩めるのを
緩めるイコール反時計回しとボケてしまい、緩まないとハンマーで叩く始末。(^^;)
ほんとは時計回しで緩め下に下げるのに…。

とまあ、しょっちゅうやらかしてるので、また助けて下さいw
コメントへの返答
2018年8月7日 9:37
お疲れ様~(笑) 無理やり引き釣り出した?
ヘ(゜ο°;)ノ
アレやコレ…(*_*) まぁ自分で信じちゃうと確認を怠るからね。挙げ句ハンマーでは駄目押ししちゃう(笑)
以前はよくやった記憶…だから最近は、オイラは基本間違ってると何処かで思う…別のオイラが存在してますよf(^_^)
ゆとり作業が…他人の3倍時間が掛かるタイムスケジュールで断行します。一服ばかりに…成る傾向デス(o^-')b !

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