行けないと思っていた『モースポフェス 2019 SUZUKA』に行ける事になった件。

こんにちは♪

先日、長女がメインで乗っている30プリウスの4回目の車検を無事に終え、「もう10年目かぁ、早いなぁ。」なんて思いながら何気なく目に入ったルームミラーに映った自分の顔を見て、しわとしみの酷い事と言ったら・・・。

「車や周りだけが歳を重ねてるんじゃないんだな。」

改めて実感w

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とりあえず、どうでもイイ話の第一弾。

続いて、どうでもイイ話の第二弾。

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今朝、久し振りに嫁さんのPHVに乗った。






















この車の唯一気に入らないトコ、クリアなテールレンズ。
そのうち間違いなく赤い普通のテールレンズに変えてやる。きっと嫁さんは気づかないだろう。
その横で私はニヤニヤ微笑むw

いやいや、そんな事よりメーターを見て驚いた。




















我が家では給油係は私という暗黙の了解があり、私以外には誰もガソリンスタンドに足を運ぶ事はない。正確にいうと、足を運ぼうとしないw
おかげで、正確な燃費記録を継続出来ているのだがww

PHVの燃費記録を確認してみると、最後の給油が2018年10月12日。トリップメーター3,789Km。
なんと4ヶ月以上給油ナシ。
まっ、PHVなんで、そんなモンでしょ、なんて感じ。

じゃ、我が家の電気代は相当上がったのかや？？

なんて疑問が今更ながらに湧いてきた。本当に今更ww
早速、通帳を見ながらチェック♪

まだ我が家にPHVの充電設備がなかった、2017年10月から12月と充電設備の整っている、2018年10月から12月までの3ヶ月間を比べてみた。










結果、3ヶ月で計￥4,684のup。

1ヵ月平均￥1,561のup。









こりゃ、普通のHVとPHVの車両本体の差額、結構早めに埋められちゃうんじゃね！！
なんてざっくり、あくまでざっくり感じた。








どうでもイイ話が長い！！

そろそろ本題。




今年は、SF14から新型のSF19にスイッチするスーパーフォーミュラ。
そんなSFの公式テストが毎年鈴鹿で、ファン感の翌日と翌々日に行われているのは、周知の事実。



































今年もファン感改め『モースポフェス 2019 SUZUKA』と名前も内容もがらりと変わった翌日と翌々日に行われる。

本当なら、職場に日、月、火曜日の3日間、休みの希望を出したいトコ。
ただ時期的に年度末。そんな自分勝手な希望もなかなか・・・。

とりあえず、ガッツリ新型のSF19を撮りまくりたかったので、月、火曜日の2日間の休みの希望を出していた。

モースポフェスにも行きたかったのはやまやま。

ただのデモランだから・・・・。
とか、ただのイベントだから・・・。

と自分に言い聞かせてはいたモノの・・・。



ゲストは豪華だわ、デモランするマシンは普段、鈴鹿じゃ撮れないマシンが多いわで、ここ最近『哀れみのどらねこ』状態ww


しかし普段の行いが素晴らしい私を、神は見捨ててはいなかった。

労働時間調整のために、3月2日の土曜日が休みになった♪

さすがに日曜日は仕事ではあるモノの、これで土曜日と月曜日、そして火曜日の3日間、鈴鹿で大好きなモータースポーツ観戦＆撮影に没頭出来そう。







いよいよ始まりますね！！

2019年のモータースポーツシーズン！！






ブログ内の画像は全て昨年のファン感＆SFテストで撮ったモノ