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アウディを購入して3か月。
今月末に初めての車検で主治医の所で入院中。

3か月たちいろいろパーツを購入し、取り付けましたが、
気がつけば、ECS TUNINGのパーツばかり。

まるでECS TUNINGの回し者のようですが、このサイトB9のパーツが豊富で
見ているだけで、妄想の嵐です。

車検時に主治医でないとできないパーツ交換等をしてもらっていますが
それについては後々お披露目します。

今後のモディファイですが、足回りを何とかしたいのですが、
車高調とかも考えましたが、そこまでの勇気も軍資金もなく、
安くあげて効果がある物をいろいろ探してます。

ジネッタと違って既製品があるので、物によっては自分で取り付けも出来るが
車いじりしていて楽しいです。

今回はエンジンルーム内の改造パート②

エンジンルーム内の見てくれアップ改造です。

1.カーボンファイバーラジエーターサポートカバー

ノーマルのプラスチックから、カーボンのカバーに変更です。
まったく見た目勝負のパーツです。(笑

2.ビレットフードラッチリリースハンドル

ボンネットを開けるときのハンドルですが、ノーマルはプラスチックたまに
折れると聞いたので、アルミニウム製に変更です。

3.カーボンファイバーECUカバー

コンピューターがむき出しになっているので、見てくれ勝負でカーボンファイバーのカバーを被せました。

現在のエンジンルーム内は以下のような状態になりました。

いやー。カーボンパーツ満載です。
ボンネット開けなければわからないのですが、自己満足です。

今回はエンジンルーム内の改造パート①

エア回りのパーツ改造です。

1.ECS TUNING インテークエアスクープ

純正の頼りないプラスチックのエアスクープを金属のエアスクープ
に変更しました。
ECS TUNING ESサイトでも約10千円するものが、ヤフオクで安価でゲット。

2.ECS TUNING
カーボンファイバーインテークボックスオーバーレイ
カーボンファイバーインレットスクープ
シリコーンターボインレットホース

カーボンパーツてんこ盛りです。
カーボンファイバーインテークボックスオーバーレイですが、ノーマルの
インテークボックスに被せる、なんちゃってカーボンインテークボックスです。
いろいろインテークのパーツを探しましたが、カーボンの製品はみんな
１５０千円超で全く手がです。見た目勝負で購入。(笑
ECS TUNING から直接購入して、安く上がりました。