ミルクマンのブログ一覧

2月5日に雪が降りましたね。。。



で、その後の休日にボディが薄汚れてるので洗車しました。



ペルラネラネラブラックって赤が混じってるのかな？


ボディをふき始めると。。。赤くなってくる？



あれれ？



地面まで赤くなってない？



給油口まわりも。。。



みんカラでも前から報告されていましたが、
まさか自分の車にもなるとは。。。。


車検前だしついでに直してもらおう！

とりあえずネットで車検の予約を。。。

ん？最短で4月の中旬？　まぁいいかと4月で予約してみる。。。

ちなみに3月末で車検切れになりますが何か？



するとディーラーから電話が。。。

4月ですと車検が切れてしまいますので。。。

3月の10日はいかがでしょう？と。

ネットでは3月中に取れねえし！最初からそう言えよって！



でクオーターガラスとフロントグリルのへへのメッキ剥げを言うと

保証期間なので交換ですね〜と。




とりあえず交換してくれるならいいやと安心していました。

で、車検に持ち込むと電話してきた営業マンと違う人間が対応。
（今まで見てきたけど、あんまり感じよくない人なんだよな。。。）

この時ちょっとやな予感が。。。



とりあえず車預けて、代車のほぼ新車のe208を借りて
お墓参りに


その後実家に。
近所のコインパーキングに入れると5008がお出迎え



エレクトリック


新しい208のeは大文字になるようですね。E




帰りに大黒PAにも寄りました。


帰宅後は色々と観察


普通と急速充電の２つのプラグ口があります。


充電プラグ？は未開封。



エンジンでいいのかな？　モーター？　パワーユニット？



サスペンショ下のこのカバー、かなり低い位置にあるけどぶつけないかな？



ボンネットは鉄じゃないのね。マグネットが付きませんでした。

ただシトロエンマークを受け付けなかっただけ？



ホイールアーチのカバーがちょっと浮いてます。ペコペコするよ！




チョンマゲシフトよりこのシンプルシフトスイッチの方が好みです。


お庭で少し撮影会



夜のカギ爪がいい感じです。




ツ




ここ最近のプジョーの最大の弱点（あくまでも私にとってですが）
ハンドルの位置でメーター類がほとんど見えません。




１週間借りて（と言っても乗れたのは土日のみ）お別れの時が来ました。




返却の前に連絡があり、クオーターガラスのデカール色褪せは有償修理となります。
デカールのみの部品供給が無いことからガラスごとの交換になります。
フロントグリルメッキモールの一部くすみも有償修理となります。


交換してくれると言うから車検入庫したのに、

クオーターガラスとグリル部分は外的要因と判断して

有償になりましたと。。。。


ここで心折れて、もうシトロエンは降りようと一瞬思ったのは本当です。
とりあえず点検は出すが、ここで買うことはもう無いような気がする。。。



参考まで推奨されたメンテですが
・バッテリー交換63,200円
・ワイパー交換15,000円
・キーレスリモコン電池交換300円
心折れたので、全て結構です！と言ってやりました。
それにしてもバッテリーはボッタクリじゃねーのか？



近くまで来たので（どこのディーラーかバレちゃってますね）
千客万来に来ました。（これが目的でカミさんは一緒に来たのね）



あまりの人混みと行列に折れた心が更に折れて撤収です！
何も買わなかったので、30分ほどで駐車料金1,000円取られました。
いくらか使えばサービスになりますが、何か買うのも食べるのにも行列で。。。




本日も帰りに大黒PAに寄り道です。








というわけで次期車探しを。。。

プジョーは308SWを終売させるみたいですね。

新しい508SWは。。。？



プジョーは本当に電気自動車のみにしちゃうのでしょうか？


充電プラグは１本化？


次期3008も今のところE3008のみみたいだし。。。


5008もE5008のみ？


シトロエンのNEW C3もE-C3のみみたいだし。。。


ベルリンゴもE-ベルリンゴのみか。。。


同じステランティスグループも500eや


600eとか。。。


このまま電気自動車にみんな移行しちゃうのかしら？



というわけでC３AIRCROSS(特に前期型）乗りの皆様
リアクオーターガラスは紫外線に弱いようなので、

できるだけ屋根付き車庫やボディーカバーを掛けることをお勧めいたします。



とは言え、自分は青空駐車のままですが。。。



赤いシトロエンマグネットも１年持たずに真っ白になっちゃう

陽当たり環境なんですけどね。



参考までに
・クオーターガラス交換
　ガラス単価28,700×2＝57,400
　交換36,400
　内装トリム脱着30,800
　合計124,600

・フロントグリルメッキ交換
　メッキモール22,000
　フロントバンパー脱着15,400
　交換4,200
　合計41,600

両方直すと166,200（税込182,820）とかなりの高額になります。



あっ！これちょっといいかも！


南米専用車？BASALT