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車屋のオッチャンに見て頂きました。
恐らく、フレームも歪んでるだろうと。

足だけなら20～。
フレームまでなら40～。
見てみながらどこまでやるか決めるようだと。。。

もう、７万キロになるし、足だけで済んだとしても中途半端になるから
諦める方向で調整しようかと思いﾏﾂ。

って、フレームまでいったら保険出ても足りないｯｽ（´д｀；；；

あぁ、走るには出来の悪い仕様でしたが、
沢山の思い出に、色んな経験をさせてくれたステさん。
前オーナーは乗らなさ過ぎな方で、ちと終わるには早すぎやたけど短い人生やたけど楽しんでくれたﾖﾈ。。。
最後には1300キロの思いでも作れたしﾈ。
今でも、ﾃﾒｰに付き合ってやるという顔つきで車庫におるけど。。。
あぁ、ごめんよ。
そして、ありがとう。


とりあえず、シルビア系のパーツ類がﾁｮﾛﾁｮﾛついとるから外しとく。


外して使えそうなら、ステさんの思い出も詰まっとるから、
お次は安いS15スペックSのMTあたりでいつか復活しまつかいなぁ（´д｀；

何だか気持ちがモヤモヤ。
雨微妙な中、気晴らしにと走りに。。。
と思たら、日が変わったと共に首都にて右カーブで事故ってしもた(-_-;)
オケツ振られてしまい、遅くもカウンター当てつつ最小限に押さえたが、振り替えし押さえきれず右リアホイールが縁石にタックル。

パット見キレイ目だけど、足周り、フロントフレームは結構ダメージくらったようです。

たまたま料金所が目の前で、高速パトロールの方も後続から来たばかりだったので、
迅速な対応をして頂き、最小限にとどめることが出来ました。
本当に感謝しておりますm(__)m

カーブで並走したくないからと、
早とちりしたのがアカンかった(汗)
不幸中の幸いで、巻き込まなくて済んだので
ある意味助かったが。。。

とりあえず、保険屋とは週明け相談。
ボディー曲がって、足やらかさしたら厳しいかぁ。
キッタハッタで直せる方もいるらしいが、
保険適用外かなぁ。

とにかく、やらかした自分が悪いので、
最小限にとどまる所にてをうつしかないですね(-_-;)

もう少しで7万キロいくし、使えるものだけ外してサヨナラも考えないとですね。

サヨナラしなければならない状況になたら次乗る時は、ポンコツかって、
車検とらずにジムカーナ等専用機にでもして、腕磨きますかね。。。

そんな先のことより、今までみんからにて手助けして頂き、車の楽しみを教えて頂いたのに、
使いこなす前にこの様な形になってしまい情けないです。
今後も、こんな情けない奴ですが、どうぞ宜しくお願い致します！

33リアキャリーさん、チョコッと調べたら
ブレーキホースも流用出来るっぽいんかなぁ？

メッシュホースならダイレクトタイプでサクッと付きそうな予感。。。
ただ、メッシュじゃなくてええわ。

で、純正見てるとホースにナンヤカンヤ必要そうやないか。。。
キャリーさん購入時、ホース類は付属品なかった。
まともにDにたのんだら高いのかなぁ(;´д｀)？
今のホースは使えないんか？
つかえれば、チョコットだけ買い足して節約できるのにね。

さてさて、も少しお勉強して
取り付けの際はお任せやろな(;´д｀)ﾜｶﾗｰｾｰﾝ、ｱｾｱｾ

ドアンダーの原因、どうやらスプリング締め付け過ぎがアカンかったのかといった感じ。
フェンダー干渉避けるためにガッチリ締めてシメテｼﾒﾃ。。。ｼﾏﾂﾀ（汗

スプリングが遊ばない程度に緩めたら、ストローク量が増え
ブレーキ時も程よく吸収して、少し改善された気がする。
ｱｸﾏﾃﾞ、気がする。。。（´д｀；；；ｷｶﾞﾈ


そんなこんな、金欠になり、節約がてら部屋整理して時間潰していたら
OHしたキャリパーさん、熟成してホコリが。。。（汗

そしてコレ見てたら、こないだハブボルト交換でサイドのインナーシュー弄ってたら利き悪くなるのが気になってきて。。。

あぁ、来月は昼飯節約してブレーキ強化しちゃうきゃ（´д｀；；；ﾊｧﾊｧ

とりま、”260用ﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞ””エボキャリ””R33キャリ・パッド・ローター”が揃ってて
あとは何を揃えればｴｴのでしょう。。。（´д｀；ｱｾｱｾ


ﾈｪｰｻｧｰｰｰﾝ！ｱﾀｼのｽﾄﾗｯﾄさんにもｴﾎﾞさんつきそうでしょうか（´д｀；；；；；；ﾋﾔﾋﾔ

昨日の なぎさドライブウェイ(？) 後、
新潟駅の上の方までひとっ走りして
旧友宅で日本酒をご馳走になり、泊めてもらい
本日、散策して帰宅したら
タイトルのとおりに。。。

何とか壊れずに帰れましたわぁ\(;´д｀)/ｱﾘｶﾞﾀﾔ
ﾀﾀﾞｰｼ！車高調ｶﾀｰｸて体が壊れそー(-_-;)

体壊してﾄﾞアンダーじゃ、この車高調にした意味ないじゃんかー ﾌﾞﾋｰ！
ってことで、今月の課題はアンダー対策。
因みにキャンバー寝すぎでアカンのか？！