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題名の通りｗｗ

とりあえず、昨日　車を受け取りにいって、確かに点火しないイグニッションコイルの症状も確認。

これですねー！といいながら、それを新品に交換し、エンジンON！

良い音です！！

直りましたねー！などといいつつ、談笑しながら・・・・ありがとうございましたーー！とお店を出て、お決まりの人通りのない農道荒れ地コース（人通りなんてないですよ！）を、気持ちよく試走してみる。

「そうだよね！！この息継ぎがないのはいいねー」

と、思いながら走って、そろそろ停車してみるかー・・・と、減速すると・・・

ぼっぼぼっぼおおぼおぼおお・・・・・・・・

まじか！！！ｗｗｗ

これはまいった・・・と思いながら、お店にUターン

お店でも、症状が発生し・・・・現状確認をしてもらえたのが大きい

これは・・・コイル以外にも原因はありますねー・・・

と、いうことで　修理第２ラウンドになりましたｗｗｗ

でも、あきらかに不具合の出ていたコイルのリークについては、私も自分で確認し、交換完了ということで、完治に一歩近づいたということについては、非常に喜んでます！！

とりあえず、次の修理ポイントである、スロットルボディの清掃、各センサー部のチェックと交換　というステージに以降です。

残念なのは、お盆中にエボに乗れないってことでしょうか・・・汗

なかなか・・・・一筋縄ではいかないエボ修理ですが、わくわくしてきましたｗｗｗ

冬までにじっくり直ればいいかな！と開き直って　おまかせしてみます！