パロンドのブログ一覧

今日は午前中頑張って働いて、午後よりずっとやりたかった物の取り付けを行いました。

さすがに命にかかる部分なのでお店に任せてその間に、ぼちぼち収集してきたボディー補強部品の取り付けを

今回取り付けてもらうのは前後のローター



まずは作業を行っている間に簡単なところから
フロアセンターのプレートの交換です

 

これを外して
 

フロアパフォーマンスプレートに交換


真ん中を補強したら前後もということで

ａｐｒの



フロント取り付け


リアはこのどんがら状態から





そんな作業を行っている中お店の方が

純正ローターから比べるとだいぶ大きいですね３００パイってＲ君より８０ｍｍも小さいのに大きく見える（笑）


これから


キャリパーサポートもワンピストンの片押しキャリパーなのでお辞儀防止に補強プレートまでついています。


リアが


この純正が


このように


取り付け後みんともさんと待ち合わせしていたので向かっていると走り出してすぐに音が静かになったのを感じました。
ボディー全体も硬くなって素直になりましたが劇的変化です
それ以上に変わったのがあたりが出てきたブレーキの効きに（笑）
今までの効きはなんだったんだろうというくらい変わりました

プチオフ会場に着くと早速以前失敗したエアコンパネルの取り換えを実施




名古屋大学の留学生の車好きの外人に話しかけられ、写真撮影までしていただきました

あとはyoさんのパネル打ち換えが控えていて準備まで終わってるのでいつでもできるんだがな

首を長くして休みまで調整していたのに
今日の夕方メールがきて預かり日数を頂きたいとのこ(･･;)

今月は忙しくて必死になって明日の休みも何とか確保してきた
のにそれはないでしょ

電装系の取り付けも手抜きがあったから少し文句いいたかったし

とりあえず明日のストレス発散してきます

冬仕様に変更
失敗したかなと思っていたホイルはいてみたら結構マシだったｗ

キャリパー交換してるとホイル付けるまで本当に入るのかドキドキだな
結構カツカツ
３３の方にはこのホイルはけなさそう(^_^;)

格安タイヤ＆ホイルだけに後は使ってみてのお楽しみだな

３４Ｒくんの、最近ブレーキのタッチが悪くなってきたのでフルード交換しました。
リヤ側にエアー噛みあったのでタッチはましになりました。
ホイル外してこう見てると８ＰＯＴってめちゃデカイ

Ｒ３３くんは町乗り仕様なので、フルバケは辛いので変更

フルバケは邪魔だったので、ひっちんさんに引き取ってもらいました(^^ゞ
まだ助手席のＳＲⅣ青が残ってて邪魔になってきたので処分しないと

変更するにあたって、青色探していましたが無いので妥協して赤に(^_^;)
変えたはいいがリヤシートとのギャップが…

気に入らなかったので、前と一緒のに変更やっとすっきりした(*^。^*)