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ガキの頃憧れたクルマや所有したクルマも少々、おじ（い）さん３人で一日楽しんできました。
０２ターボ、当時私は小学生、「ターボ」と聞くだけでわくわくぞくぞくしたのを覚えています。

初めて所有したクルマがシビックRS、残念ながらRSはありませんでしたが懐かしいです。よく回るエンジンで、タック・インが印象に残っています。シフトフィールは０点でした。


記憶の中では初めて乗ったクルマ、親戚のおじさんが買って乗せてもらいました。荒れた路面でよく跳ねて、後部座席で頭を打ちました。


いやー、かっこいいですねミウラ。フェラーリよりもランボルギーニに憧れました。でも、田舎では走っていませんでした。


このクルマもいいですね。また乗りたいと思うのですが、いつの間にか相場が信じられないことになっています。


個人的には、国産車で一番セクシーでクールなクルマと勝手に思っています。


イベントの趣とはちょっと異なりますがこれを見れただけでも満足です。青山行こうと思っていたのですが行けなくて、心残りが晴れました。

ひたち海浜公園みはらしの丘にあるコキアの紅葉を見てきました。
あいにくの天気に加えて真っ赤に染まるのはもう少し後のようで、緑が抜け切れていませんでした。




まあ、雨のおかげで道路も駐車場も混雑もなく（それでも結構な人出）、赤と緑のグラデーションもきれいではありました。

緑に続き、天気には恵まれないコキアでした。

仕事で一日あちこち走り回り、すれ違い困難な道もあって、私は業務用のライトバンなので、あまり気にせず路肩などに寄せられますから４回ほど道を譲りました。

最初は道幅３メートル弱で片側がフェンスでもう片方が畑、前から交換場所をすっ飛ばしてガンガン来る軽ワゴンのおばちゃん。やむなくバックで１０メートルほど下がって通りまで出ましたが、急いでいるのかそのおばちゃんグイグイ来るので車間が詰まります。そんな感じですから、あいさつがあったのかなかったのかもわからず視界から消えていきました。

次は、林の中、舗装面は車一台がやっとの２メートルくらいでしょうか、ただ、土の路肩を入れれば楽にすれ違える幅があります。前からはトヨタのコンパクトカーに乗るおじさん。全く車を寄せる気配がありません。にらめっこしててもしょうがありませんので、路肩にクルマを落とし待ちました。
それでも、おじさん動き出しませんので、アイコンタクトと首の動きで「通れますよ」とサイン入れると、こちらをにらみながらすれ違っていくのです。目はこう言っていました。「もっと寄れよ、俺のクルマが汚れるだろ」

３度目は左が林で右が畑、道幅は３メートル弱、携帯片手のお兄ちゃんが前からくるのですが、電話に夢中で判断が鈍っているのか止まったのは私の目の前。運よく私の左後方に小道があったので「車庫入れ」で譲ると、恐縮したお兄ちゃんは携帯やめて、２、３度頭を下げて私の前を過ぎていきました。

最後は住宅地内の生活道路、大型トラックが前方からくるのが見えたので、いち早く住宅の入り口にクルマを寄せてやり過ごしました。お互い手で合図を送って、何のストレスもなく交換ができました。

同じ路上での出来事でも、そのシチュエーションやお互いの呼吸で随分と異なるものだなと実感、道を譲って不快な思いはしたくありませんし、逆の立場になればさせないようにしたいものです。


そういえば、政治の世界はカケやモリはうやむやに、不倫もブームなんでしょうか、政党はすれ違ったり、寄ったり、離れたりでいろいろ、ただし気持ちがいいのは一つもありませんね。選択の「自由」はあっても選択肢はなく、これでは「希望」も持てません。

初めてのＳＵＧＯ、駐車場からけっこう歩きます。しかも上り坂、帰りは下りと思えば苦になりません。
この写真は日曜日、晴天に恵まれましたが、土曜の予選時は曇りで夕方は寒いくらいでした。



応援するのは目下２連勝中、Ｆ１シートも見えてきたピエール・ガスリー。レッドブルカラーがカッコイイです。（ＳＰスタンドからのフリー走行、流し撮りのつもり）



予選もタイムアップ寸前、暫定ポールにはガスリー。
抜きどころのないＳＵＧＯではポジションが重要、でもこのまま行くはずはありませんね、ゼッケン３番（名前忘れた）と関口が４秒台で前に入ってしまいました。



スタートでポールの３番が失速、関口、ガスリーの順で第１コーナーへ・・・他は・・・知らない、わからない。

給油のピットインで順位の変動は一時あったものの、関口がトップでガスリーが２番、一喜が３番手、星野一義が一番はしゃいでた。

観戦場所は第１コーナーがおすすめ、何がいいってストレートからのフルブレーキングと唯一と言っていいパッシングポイント、上位でのそれは見られませんでしたが、中段から下では激しくやっていました。

もう一つ、第１コーナーのおすすめは首を振らなくていいこと、これけっこう肩がこります。

ちょっと遅い夏休みを利用して、向かう先は「全日本スーパーフォーミュラ第６戦」宮城県スポーツランドＳＵＧＯＵ。

常磐道をひたすら北上、東京電力福島第一原発周辺には線量計が何か所も設置されています。
３．４マイクロシーベルト、二輪車は通行禁止の意味が分かった瞬間。今更被ばくを気にする年齢ではありませんが、結構な交通量があります。

常用したとは思いません。