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色々と悩んでいたフロントグリルですが、先日注文しちゃいました。
念のためアフターパーツ.co.jpに在庫確認をしてもらったら、「在庫数１」との返事あり。さらに、「一部仕様変更あり。クロームフレーム、ブラックメッシュ」　　数日前までは、全クロームでした。

残り１個、ブラックメッシュへの変更、という言葉にすっかり魅了され、即座に注文。
さぁて、これからエンブレムを調達して、パテ盛りなどをして、どうにか純正仕様のグリルを作るぞ！

心配なのは、フィッティングです。ちゃんと装着できるんだろうか。ネジの位置が心配です。

仕事の疲れを癒しに、一人のんびりと軽井沢旅行をしてきました。

某アウトレット駐車場に素敵なグリルを装着したV70を発見。

僕はメッシュ部分とエンブレム部分との隙間をどうやって埋めるか思考をこらしていました。
このグリル、きれいに土台が作られ埋まっているではないですか。
オーナーさんが現れたら、お話を伺おうと思って少し待っていたのですが、現れず。

帰宅後、ネットで色々調べていたら、お手製ではなく、販売モデル。ボルボモータースポーツというところの。
早速、販売店にメールを送りました。

残念ながら、というか予想通り、V70用しか無いそうです。


メッシュグリルにパテで土台を作り、エンブレムを装着と思いましたが、金が掛かりそうなので、やめます。
ボンネットを開閉する衝撃で取れることも考えられるので。

最終的には、現在のグリルを黒く塗ることで落ち着きそうです。

千葉市に転勤してから、店員さんに給油をしてもらっています。
なぜかというと、田舎のセルフよりず～っと安いんです。
ガラスは拭いてもらえるし、車を降りて機械操作の手間はないし。楽です。

しかし、思わぬ弊害が。
それは、オートストップ以上に、目一杯までガソリンを入れてくれるので、燃費＝走行距離÷給油量にすると、燃費がセルフ給油より落ちて算出されます。
複雑な心境です。