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蘭蛮の愛車 [ダイハツ ミラウォークスルーバン]

整備手帳

作業日:2010年12月29日

エンジン乗せ換えに着手

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
構想からほぼ一年やっとリフトに乗ってます。
2
エンジンを下ろすのは、さっさと出来るはずが・・・・・ここが緩みません。ハイルーセン(CRC556)を吹き付けること2時間、何とか取れました。
3
エアコンコンプレッサーのボルトが折れるというアクシデントも有りましたが、後はあっさり無事下りました。この後がハーネスの交換とか配線図とにらめっことか有りますが、力尽きたので本日はここまで。

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この記事へのコメント

2010年12月30日 8:10
リフトは羨ましいです

配線も全て交換ですか?
アバとは リアのデフォッカだけ本数が違いました
コメントへの返答
2010年12月30日 13:33
キャブからEFIなんで、配線結構増えるかな。

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「@HITOTSUYA 痛み止めって結局は脳が痛いと思わない様にする薬だと思います。」
何シテル?   05/09 13:16
定年退職のじじいでしたが2022年1月から小学校の用務員になります。変わらずお気楽ブログでお楽しみください。

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