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大阪北部地震の前の二日間、1JZターボアルテッツァの仕様変更整備およびホンダNSR250Rの整備後の受領の為、高速道路を合計800キロほど走りました。

1JZターボアルテッツァはリアメンバーまわりの仕様変更、NSR250Rは再登録、公道走行可能な実働状態に復帰整備しました。

約半年ぶりに白煙を吹き出してエンジンが始動しました。オイルの焼ける匂いと弾けるエンジン音でアイドリングするNSR250Rは圧倒的な存在感です。

大阪北部地震のあと片付けもできました。

今の自分にはもういらないもの、忘れていたものを整理できました。

よく寝たつもりでも疲労感を感じるのは肉体的な疲れだけなのだろうか・・・・・あるいは・・・・・

約1ヶ月ぶりに走らせた1JZターボアルテッツァはよく走ってくれました。

激走の跡、虫の付着が気持ち悪いです。