ひなとも♪のブログ一覧

昨日は長野にあるスカイラインミュウジアムに行ってきました。
子供もいるのでその敷地内にあるやまびこ公園にも行くという条件で（笑）
スカイラインミュウジアムは歴代のスカイラインやらＧＴ-ＲやらＧｒ．Ａで活躍した３２Ｒなんかも置いてありまいた。
ちと料金（大人１人１０００円）が高いと思いました。
その後やまびこ公園で遊び、３時半頃退散したのですが帰りガッチリ渋滞にハマリ家に着いたのは９時でした（泣）

スカイラインミュウジアムということでなんとなくＲで行きたかったのですが、帰りの渋滞を想定してオデッセイで行き正解でした！
しかし、ＥＴＣ１０００円効果出てますねー渋滞に。。。
高速無料になんかなったらどうなってしまうんでしょうか？

本日時間があったので装着してみました！
まずはそのまま装着。
柿本マフラーの内径とピッタリ合い、装着に関する問題は無しでした。
エンジンスタートしてカラぶかし。
ん～。。
５０００回転くらいしないと開かない感じです。
この状態では普通のサイレンサーと同で買った意味もありませんので、やはり他の方と同じようにバネカットしてみました（笑）
いろんな方のレビューを参考にしまして2巻きカットいたしました。
再度装着して確認したところ３０００回転くらいで開く（押し出し開始）ようになりました！
しばらくこれで使ってみたいと思います。
今までのサイレンサーではなるべくブーストをかけないように気を遣っていたので、このパーツに変更後はいくらか普通っぽく町中を乗れるようになったかなといったところでしょうか。
間違っても全開走行などはしないですけど（笑）

ブツが届きました！
なにやらこの商品についてみんカラ内を徘徊するとバネカットなることをみなさんやっておられます。
開きが遅いってことなのかー。
排圧で押し出すには確かにちょっとバネレートが高い気も。。
これをつけて走るときってストリートですもんね。
仕事柄、スプリング屋を知っているのでこれよりもやっこい物を作ってもらおうかなとか考え中。
結局めんどくさくてバネカットしてしまいそう（笑）

サイレンサーの脱着って意外と面倒なんです。
といってもご近所の目もありますし、ただでさえ直管マフラーなんで付けないわけにはまいりません。
実家にいた頃はサイレンサーなど付けずにおかまい無しに暖気やアフターアイドルしていましたが今考えると近所迷惑だったよなあ、絶対（笑）
ＥＣＶも考えましたがこのマフラーには装着無理ってことで
アペックスのアクティブサイレンサーなるものをポチりました。
簡単に言うと回転が上がると排圧で弁が開くみたいな感じのイメージです。
これを付けたからって全開走行はしませんが、今のサイレンサーでの走行より気を遣わなくてもいいはず＾＾