取りあえずスープラはここまで（帰省編）

連休の滞在日数が少なくなってきました(´・ω・｀)

例のブツに予定外の事が発生したのでスープラの準備はここまでにしときました(;^ω^)

来年の車検は何とかしようと考えております(´・ω・)

後は北海道での滞在日数も少なくなりイジル部品も無いしアルトでSCL（白老カーランド）も走ったので私のメニューは消化できたと思います。↓



これを機に軽自動車でコースを走ってみるのはどうでしょうか？

私の考えとしては北海道も軽自動車でコースを走るというブームを起こしてくれれば気兼ねなく走れるのですが(＾ω＾；)

中々サーキットは敷居が高いとかスポーツカーでなきゃダメだとかそういう障害はとっぱらって欲しいと思ってます。

私も当時の経験では２００９年に十勝サーキットが閉鎖になりかけだったけど何とか営業が再開できました。

昨年２０１５年はSCL（白老カーランド）が閉鎖になる所でしたが２０１６年４月から営業を再開してくれました。

今年初めてSCL（白老カーランド）に走りに行った時は新体制な事もあったのか私のアルトと朝帰りのお父さん☆の三菱アイで行って受付に行った時はスタッフさんは軽自動車でもOKですと言ってくれたのがありがたかったです(＾ω＾)

場違いな車ですが大抵スタッフさんや他の走りに来た人から視線は気になりますが(;・∀・)
（冬季走行会も）

軽自動車でコースを走ってくれる人が増えてくれれば良いと思います(＾ω＾)