ミッターマイヤのブログ一覧

昨日、みん友のFitkoさんに築城基地航空ショー（練習）に連れて行ってもらいました。
初めての航空ショー、とても良かったため子供を連れて今日本番を見に行こうとしてたんですが。。

走行中、急にシフトダウンが起こり加速できない状態に。

よく見るとエンジンランプのイエローが点灯状態。


何度かエンジンをかけ直すも復帰せず、そのまま積載車で整備工場へ。


工場でエラーの状態をチェックしてもらったところ原因はアクセルからの信号に異常があると指摘。
以前にサブコン「PIVOT 3-drive・COMPACT THC」をかましていたので、これを外したところ問題なく走行できる状態へ。

パーツ記録から７年くらい前に取り付けてました。


これまで全く問題なかったんですが、こんなトラブルは初めてでした。

九州の久住連山には1700級の山が１０座集まってます。

ココを１日で周回すると１７サミッツの称号が名乗れるようになるとか。
※２日かけて回る人もいますけど。

僕もその名声が欲しくて挑戦してきました。
結果としては達成ならず！
８座まで制覇しましたが最後は予想外の寒さと悪天候で断念。


スタートは牧ノ戸駐車場からです。

こんな夜中なのに駐車場が満車。。



AM４時半に出撃！



駐車場にあった外気温は５度

まずは星生山 (1,762m)



次に久住山 (1,787m)


この標高になると気温も０度近く、この日は強風で体感は更に厳しかったです。


天狗ヶ城 (1,780m)


御池を雲が駆け抜けていきます。



中岳 (1,791m)



ここで雲が切れ、ようやく夜明け。




稲星山 (1,774m)


ここまで３時間くらい歩いてます。
この時の防寒装備がバイク用の薄手だったので寒さで体の動きがあまりよくありません。

そして発汗の水分が防寒具から抜けれず、衣服が汗でビッショリ！

それでもモチベーション上げて先へ進む事に。


白口岳 (1,720m)


ここから先は行ったことがないので標識を頼りに前進します。


白口岳を下りて振り返ったところです。


この時点でけっこう足にきました。
勾配が急なうえに凄く滑りやすい地質、少し休憩する事に。


ここから大きな山が二つあります。

まず大船山 (1,786m)


かなりの強風と低温。


この時点でかなり疲れており寒くてやばかったです。
携帯食も冷たくて美味しくない！


北大船山 (1,706m)


ここで急に雲が切れて青空が出てきました。
このまま回復してくれるかと期待！


大船山を下りてきました。

写真の真ん中から少し右にある少し尖がったところが大船山頂ですね。

けっこう遠かった。

ここまで７時間くらい歩いてかなり疲弊。

距離もありますが、寒さで体の動きが悪い。
スタミナも消耗・・・あと２座あります。


次の三俣山、登山口まで来ましたが天候が急変。


風雨が強くなり天候が変わります。

こう言うのが山の天気なんですね、実感！


避難小屋では他の登山者も様子見状態。


あと

三俣山本峰 (1,745m)
三俣山南峰 (1,743m)

の２座が残ってますが、ココは諦めることに。

ここまで来て勿体ない気もしましたが、ここで休んだせいで更に身体が冷えて厳しかった。

今回はルート調査ということで。(^-^;

次はもっと天候の良い日に来たいです。


あとは駐車場までも歩き、そう思うと元気が出てきて足が軽く(笑)





駐車場に戻ってきました。

ちょっと安心。(´▽｀) ホッ


活動時間：9時間33分
活動距離：21.15km
消費カロリー：4827kcal

帰りの温泉で体重計乗ったら５キロ痩せてました(笑)
凄い！！