たかwithRX-8@みんカラのブログ一覧

タイトルと画像との間にはまったくと言ってよいくらい
つながりが見えないが、ようやくシーズンイン。

今回は誘われるままに・・・。
モーターランド三河フルコースへ。
ここはデビュー戦。


アップダウンがあって、峠みたいでなかなか面白い。
特に一番奥の下りながらの右回り込み。
きちっと走れるようになるまでもう少し練習が必要だけど。

ここ1年くらいタイヤの使い方を勉強中。
ハイグリップタイヤは速い！という思い込みだけで、ちゃんと使い切っているのか？とか
常々疑問に思っていたので、タイヤのヨレる感覚とかがわかるようになればよいと思い
エア圧いじったりしながらトライ＆エラー中。

月末鈴鹿の為にアタックタイヤを温存というのもあるけれど、今日は勉強の一つとして
あえて普段履きのナンカンタイヤで走行することに。

NS-2さんは限界は高くないけど、早め早めにヤバさを教えてくれるから意外によいタイヤ
なんじゃないかと思う。スキール音がわかりやすくて予想に反して好評だ。
それに、変な減り方もしない。

ちょっと気温が高い時の鈴鹿だったり、街乗りタイヤだったり、いつもと違うアプローチで
わかってくることもあるから新鮮な体験ができているのかもしれない。
こういうのが新品タイヤでのアタックとかによい影響を与えてくれないかなと、少し期待。


さて、鈴鹿に向けて、また少し車高をさげねば。

取りあえず明日の走行を前にやれることをやってしまおうと
エアクリフィルタの清掃交換。

エクゼのインテークパイプを投入してからますますエアクリ
ボックスの取り外しがしんどくなった。

はめる時はだいぶわかってきたけど、シリコングリスで
ネチョネチョにするのがポイントか。

最近ようやく涼しくなってきたせいかバッテリの弱りが気になり始めていた。
まだまだ、いける気はするのだけどサーキット走行が増えることを考えるとケチってエンジン
壊すのもどうなんだろうか・・・と思い、取りあえず5のつく日にポチッとして、本日交換。

やっぱり新品っていいよね。

そのうち気にも止めなくなると思うけど。

車高は明日の朝うちを出る前にちょこちょこってやってしまおう・・・と。

鈴鹿に向けボチボチ進める予定だったシーズンイン準備。
急遽来週ミニサーキット走行のお誘いがあり加速して
準備することに。

早朝開始で小雨が残っていたが、もちろん決行。
リフトアップしてタイヤ外したついでにフルードエア抜きまで。


今のパッドとの相性がよかったのか、全然走ってなかっただけなのか、バッドも
ローターも摩耗があまり進まずもちがよかったので随分久々の交換。
リヤロータはもう少し残量ありだったため、迷って交換保留。年明け頃に交換かな。

あとはエアフィルタを交換して、車高下げれば準備完了。

ただエグゼのパイプを入れてから少々フィルタ交換が憂うつだ・・・。
うまく外せることを祈るしかない。

今回は初めて走るサーキットでもあるので、クルマ壊さないよう柔々と走ろ。

今月終わりに鈴鹿にいきましょうということになり、
そろそろ準備せねばなるまい・・・と。

1日で全部仕上げてやるぜ！などという勢いもなく
数日に分けてぼちぼちとやります。

暑いですし・・・。

第1弾は油脂類3点とプラグの交換。
どこをうろついていたかよくわからないけど結構距離がイメージ以上にのびてたので、
ちょっとびっくり。

オイル類の銘柄変更はなし。

プラグもNGK製で変更なしだけど、パッケージ違いを初めて選択。
手頃な値段で手に入るのでクオリティはどうなんだろうか？・・・と長年悩んでいたが、
製造元に直接訊いてみたら出荷仕向けの違いでパッケージを分けているけど、
中身はどれも同じとのことだったので安心してチョイス。

やっぱり、こまめに交換した方がよい。交換後は気持ちよくドライブできます。

次はブレーキ周りかな。雨が降らないことを祈ってます。