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イイね!
2022年05月09日

タイムが出ない理由を探りに行ってきた

タイムが出ない理由を探りに行ってきた 前回走行の時に高回転時のパワーが全然ない感じだったので原因は何かな?
探りに一昨日FSWへ行ってきました。

最初はタイムは気にせず計器などとにらめっこして走行。
そしたらすぐ原因が分かりました。

高回転時にブーストが0.7~0.8位しかかかっていません。
低回転時は1.2までかかるのですが・・・なんでだろう?

せっかくのレーシング走行ですからそんな状態でも一生懸命ベストを尽くしました。
で、タイムは

前回より若干タイムアップ(^^)

これじゃぁつまらないので早々にミノルさんに連絡し対策してもらいます。

あと1月初めに洗車して以来、4カ月以上洗っていなかったスイフトくんを昨日洗車しました。タイヤのゴム跡を取るのが大変だったけどキレイになるとやっぱり気持ちいい。
久々にホイールに光沢が戻りましたww

2:00
ブログ一覧 | 33富士スピードウェイ | 日記
Posted at 2022/05/09 11:26:47

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この記事へのコメント

2022年5月9日 11:35
富士ショートだけ走っていたら、タイムも大差なかったりして気がつかないかもデスネ。
33スイフトのECUって頭いいのか悪いのか…

これで治らなければフルコンの人柱いっちまいましょう❣️
コメントへの返答
2022年5月9日 16:18
確かにそうかもしれませんね。
どうも33ECUは頭が良すぎて大バカちゃんらしいです(-_-;)

人柱ですとー、恐ろしや~ww
2022年5月9日 12:49
TOPスピードが180キロジャスト。って事はスピードリミッター内に収め、32と遊んであげてね。仕様かと。
低回転だとブースト上がるって事は、神のお告げです。治さないで下さいw
コメントへの返答
2022年5月9日 16:21
最高速はいつもより10㎞以上遅いです(泣)
一緒に遊んでもキンさんに置いて行かれると思います(泣)
そうはいきません。早々に直しますよww
2022年5月9日 17:48
ブースト0.6程度ってアイドラーズ最終戦モテギと同じ現象かも?
初めのうちは過給圧上がってたのに後半は上がらない!
また、レブ付近まで回転上げるとしばらく吹けなくなる。
こんな現象でした。
うちのはHKSの物でフラッシュエディターを送ってもらって書き換えたあとは出なくなりましたが最大過給圧が低くなってしまった!
https://youtu.be/i4zCKWDWH_4
コメントへの返答
2022年5月11日 14:47
みんな似たような症状出てるんですね!

僕の場合、前回は過給圧1.0位、更に5,900回転で燃料カットが入ってしまうような状態で書き換えてもらい暫く問題なく走っていました。
今回レブまでは回るのですが高回転時のブーストが0.8位までしか上がりません。ただ低回転時はブースト1.2まで上がるんですよね。
不思議です。
2022年5月9日 18:25
みんカラではおそらく初めまして。
10年くらい前にほんの少しだけお話させていただいたゼロ富士と申します。

ZC33SのECUの件、もしかしたら去年話題になったトラブルではないでしょうか?
間違った元データがあり、それを使った各ショップのECUで失火やブーストが上がらない症状が出て、HKSやトラストなどは不具合を認めて販売休止・修正をしたが、まだ直せていないまま販売継続していたり、不完全な修正だけでVerUPデータを販売しているショップもあるという話を聞きました。

私の言いがかりであればすみません。
原因がどうあれ、トラブルが早く解決することを願っています。
コメントへの返答
2022年5月11日 14:53
初めまして。かな?
お久しぶりとしておきますww

情報いただきありがとうございます。
コンピューターのことはよくわかりませんが33はECU、ABS、横滑り防止装置のバランスが良くないみたいですね。

早くトラブルを気にせず走れるようになりたいです。

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「[整備] #ハスラー エンジンオイル+オイルフィルター交換 25,851㎞ https://minkara.carview.co.jp/userid/488608/car/3257558/7796174/note.aspx
何シテル?   05/15 16:50
週末は高確率でFSWに出没します。  
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