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2020年10月17日 イイね!

キャンピングカーを考察する

またもやご無沙汰してます

ここにはほとんど書いてなかったので、唐突な感じがしますが、
子供が生まれてからのここ数年、年に1,2回キャンピングカーのレンタカーを借りて旅行に行っています。(下は実際の旅行先での写真です)


これらの車、当然こんな形なので、Fun to drive だとか駆け抜ける喜びだとかは皆無なんですが(笑)、何かと時間の読めない小さな子連れだと、宿のチェックインだとか、食事の時間だとかにとらわれない自由な行動ができて、旅行が楽しいんです。

ただ、こういうのを何度か繰り返していると、レンタカーの空きを調べて予約して、という制約からも解放されたくなりますし、南海トラフ地震をはじめとする災害への備えの側面もあり、自分のが欲しくなってきます(笑)

とはいえ、写真のような車両(キャブコン)は、普段使いができないうえに、一般的に600万~と
サラリーマン+専業主婦家庭には到底無理な話ですので、もう少しお手軽な2パターンをシミュレーションしてみました。
(子供が大きくなると多分必要なくなるので、小学校入学~卒業を考えて6年間所有でしてみます)

パターン① ハイエースのシート部分を車中泊用に改造しただけのライトなバンコン
<例>
https://kworks-aurora.com/aurora-lineup/van-conversion/desire/
<前提条件>
所有している2Lクラスミニバンから代替え(100万で売る前提)


パターン② 比較的コンパクトなタイプのトレーラー
<例>
https://www.delta-link.co.jp/cars/%e3%82%a2%e3%83%93%e3%83%90360%ef%bd%84%ef%bd%8b/
<前提条件>
近所のできるだけ不便な立地を狙って、5,000円/月くらいの駐車場を新規契約


まずはパターン①
車両代500万円
維持費アップ分 57万円
(税金、任意保険、燃費悪化分ガソリン代含む)
売却300万円(ハイエース値落ちしないことを期待)
  計257万円 
 ⇒ 今乗ってる車両が例えば100万で売れれば 157万円/6年

そしてパターン②
車両代300万円
維持費51万円(内駐車場代36万円)
売却200万円(基本的にトレーラーって走行距離ないので値落ちしにくい)
 計151万円/6年

どちらも150万くらいになりました。
年間25万円くらいですし、中古狙えばもっと下げられると思います
これを高いととるか安いととるかは人それぞれですが、旅行代(宿泊代)がほぼ0になるので、家計へのインパクトはもっと少ないはずです

こう考えると意外とキャンピングカーって、夢のまた夢でもない気がしますよね
新車でアルファードとかに乗るのとほとんど変わらないと思います。(実際キャンピングハイエースって価格帯もサイズも燃費もほとんど同じ)

①②どちらを選ぶかは、
①は普段のお出かけでテイクアウトの食事買ったときとか、イベント会場での時間調整とかに活躍しますし、
②は旅行先での圧倒的な快適さがメリットですし、牽引も経験済みで自分的には全く抵抗ないので、案外甲乙つけがたいものがあります。

長々と書きましたが、こういうの考えるのって、楽しいですね。
具体的にはすぐに買うってことにはならないので、3年後くらいに実現できたら
いいなぁってくらいです。

それでは、また
Posted at 2020/10/17 22:49:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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