テスラモデル3納車後1000km

テスラ納車後約2週間経ちましたが、奥さんが乗りまくって早くも走行距離が1000km近くなりました。かなりのハイペース。EVを気になってる人のために1000km分の感想です。
まずはいちばん心配？していた車としての基本性能。18で免許を取って以来、峠にサーキットに車を乗り回した身としてはいくら先進的でも最低限の走りの性能が欲しく、でも若干の妥協も覚悟してた。ところがこれがまだ車を作り始めてたった10年程度のメーカーとは思えない出来にちょっとビックリ。いくらEVといってもパソコンのように組み立てればOkじゃなく、すり合わせ的なノウハウが必要な世界なのにこの短期間でこの完成度は驚き。実際、箱根を走ってもかなり速いけど、これはどの速度から踏んでも前に出るモーターの特徴と電池配置による低重心、センター配分、予想以上の足回りの良さなどのせいでしょうか。もちろん一級品のスポーツカーと比較しちゃダメよ😎

でも正直言ってふつーに乗るならもはやガソリン車の方がかったるい反応で、まさにiPhoneが出た時の衝撃感、触りまくってた没頭感です。そのiPhoneのように割り切ったガジェット的な考え方も好きです。😅逆にこれはちょっとな〜ってとこは、物理ボタンがほぼ無いのでパネル操作で２アクションしなきゃいけないのが面倒。ただボイスコントロールの精度は非常に高いです👍あと外車あるあるのナビがお馬鹿さん。GPSで車の位置がUberのようにリアルタイムにバレるので悪いことできない。くらいでしょうか。多大なコストメリットは後ほど語るとして、今言えることは、充電設備を家に設置できるなら買いですかね。パラダイムシフトの入口を感じられるブッ飛んだのが好きな方はテスラお勧めできます👌
あ、ちなみに趣味の車としては音、振動、メカニカルフィーリング、匂いを感じられるガソリンエンジン車の方が好きです😅

https://www.tesla.com/jp/referral/toshikazu18068