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髪を切りに、いつもの美容室へ。
やはり、V8のツインターボに、フルオプションは走りに余裕があって、快適です。

ダイナミックモードは、事故る自信があるので、常に効率モードで走っています。

Dで一年点検。驚いたのが、前後ブレーキパッドの残量が10mm程度。セラミックよりは柔い素材を使っているとのことですが、ブレーキダストがほぼ出ないので、掃除が楽でイイです。もちろん、性能も大した物です。