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オイルフィルターが交換しやすい位置にあって、楽に交換できます。
オイルはいつものモチュール5w-40。

サブ機のプラグを交換しました !
交換は純正同等品のBOSCH0242129512。
エンジンの始動性が若干良くなった気がします。

TTのグリル交換をしました !
交換前のグリルはノーマルグリルで、交換後はS-lineの黒艶グリルです。

T25のトルクスネジを数十本外して、フロントバンパーをベリベリ外して、バンパーにピッタリついたグリルを、様々なものを外しつつ、取ります。そして、新しいグリルを装着。クアトロバッチを古いグリルから新しいグリルに付けて、カバーで固定後に、バンパーを車体に装着。

TTのグリル交換は面倒です。

次は、ブレーキの強化か !??