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2010年10月30日

航続可能距離 -FORTIS-

航続可能距離 -FORTIS- 先日の富山お遣いツーリングですが、復路は懐事情 諸事情のため飛騨清見ICで降り、高山から下道のR41で帰りました。






高山から我が家までは約110kmあるのですが、高山市街を抜けたところでふとメーターの航続可能距離を見たら110km!
「ちょっとやばいかな?ガソリン入れた方が良いかな?」と思いつつも、たぶん大丈夫、何とかなるさと思いそのまま走行を続けました。

中間点である下呂で再度航続可能距離を確認したところ、110km!
ありゃ減ってない。


ちょっと注視してみたところ、
   110→100→110→100→110→120→110→120→110と、
      行ったり来たりすれ違いのあみん状態。
航続距離が燃費に左右されるのは仕方ないとしても、これだけフラフラされると信じて良いものかと疑問に思ってしまいます(笑)

結局我が家まであと20km地点で燃料警告灯が点灯しましたが、無事帰宅。
最後に給油したところ、メーターに表示された航続可能距離が↑です。
普段の5割増しで、私にしてはありえない数字(笑)

最終区間の燃費が13km/Lくらいあったのでしょう。
やはりR41、燃費良いです。
何せ110km走行して信号で止まったのが5回!ですから。
数えてた私もなんですが・・・(笑)
ブログ一覧 | 雑感 | クルマ
Posted at 2010/10/30 09:31:16

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この記事へのコメント

2010/10/30 10:08:53
さすがR41の山間部南向きは伸びますね。
このときの燃費表示もかなり変わってたんでしょうね。

航続可能距離はフルタンク状態で高速に乗ると
570→800kmまで増えたことが・・・

このルートで信号5回とは、かなり多いような(笑)
コメントへの返答
2010/10/30 16:13:41
燃費表示は11.0→11.7でした。
富山着いた時の12.3が最高でしたが、維持出来ませんでした。

えー多い?
上呂1、下呂2、金山1、自宅付近1です。
R41では4回かな。
2010/10/30 10:24:20
RAって高速走るより、信号のない一般道の方が燃費伸びますよね。
いつも中央道~R19でスキーに行きますが、高速下りてから燃費計の数字が上がって行きます。
コメントへの返答
2010/10/30 16:12:32
中津川以北のR19は、山間部のR41と同じで燃費スペシャルな道ですね。
ちょっと?寂しいですけど(笑)

80km/hくらいで巡航するのが良さそうですが、高速でその速度は苦痛なので自制心が・・・(汗)
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