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  9. ハザード付きスイッチに交換。 [One night club]

One night clubの愛車 [ヤマハ NMAX]

   

整備手帳

作業日：2022年10月6日

ハザード付きスイッチに交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ハザード付きスイッチに交換。
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NMAXにはハザードスイッチが無いので、検索するとスイッチを交換してやってる方の記事を見かけたので自分もやってみる事しました。

密林で1895円で購入した左用スイッチ。

オクでもこれを使ったポン付けキットが出てましたね。

自信が無い方はそっちを買った方が良さそうです。
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ハザード付きスイッチに交換。
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とりあえず、元の9ピンカプラーは不要なのでカット。

スイッチ側にブレーキスイッチ用の配線もあるのでそれもカットします。

スリーブを外して配線の中身を確認。
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ハザード付きスイッチに交換。
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レビューにあったように絶縁が微妙な所も←

そして結線も微妙だし・・・

オレンジ線が黒線に切り替わってる・・・

これは合っているのか？ｗ
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ハザード付きスイッチに交換。
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ちなみに純正の配線の長さにカットしたので絶縁が微妙な所はカットされました。

配線が統合されてる所も何本かありましたがそれは結線と絶縁をやり直します。

中華クオリティは信用ならん・・・
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ハザード付きスイッチに交換。
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統合するところは5本ぐらいあります。

最終的に7本にしないといけませんからね・・・

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ハザード付きスイッチに交換。
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統合する表はこちら。

まあ、、あくまで参考までに。

自分はハイビーム線をミスって統合し忘れてます。

ライトが消せるモデルだと黄/赤が電源ですけど、NMAXは点灯タイプなので・・・

まあ、やってみればわかるｗ

幸いギボシの方の配線なので、余らせていた方にギボシを取り付けたらハイローとパッシングも作動したので結果オーライでした。
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ハザード付きスイッチに交換。
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コネクターは純正を切らずにエーモンの110型コネクターを用意して接続しました。
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ハザード付きスイッチに交換。
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そしてスイッチの動作確認をした後取り付け。

取り付けにはスイッチ側の位置決めのポッチがありますが、位置が合わないので純正位置より左に穴1つ分ずらした上に純正より大きい5.5㎜の穴を開けたらハマりました。
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ハザード付きスイッチに交換。
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純正リレーではハザードが作動しないのでハザード対応リレーに交換します。

この位置にあるのがウィンカーリレー。

・・・ちなみにこのリレー、どうも調子が悪くてウィンカー出す時ワンテンポ遅れたりつかなかったりする時がありました。
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ハザード付きスイッチに交換。
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密林で最安のLED対応リレーに交換。

点滅タイミングも変えられるタイプですが、特にタイミングは弄らずそのまま取り付け。
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ハザード付きスイッチに交換。
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ハザードスイッチを押してちゃんとハザードが出る事を確認して完了です。

パッシングもできるようになったんでツーリングとかでも前後の車両に合図出せますねｗ
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