スポーティーで万能な車

フロントグリルが垂直に立ったいて、リアは横から見たら真ん中がエグれたようなデザイン。この前後のデザインセンスが素晴らしく、車に躍動感を与えてます。
個人的に少し物足りない所は、オプションのエアロとダウンサスの装着で解決です。

トルクフルなエンジンのおかげで、高速道路のドライブは快適そのものです。コーナリングもどちらかと言えば高速コーナーが気持ち良いです。関心するのは、コーナーでしっかりと舵が利く今年です。ステアリングにしっかりと伝わってくるので、安心して切り込んでいけます。その感覚は高速道路のハイスピードなコーナリングでも変わりません。だから気持ちよく、疲れない。

ダウンサスとスポーツダンパーを入れていますが、あくまで純正より少し硬めぐらいです。
いずれにしても、乗り心地はあまり良くなく、荒い感じがしますし、ロードノイズもバンバン入ってきます。
所詮は大衆車であり、高級車ではないのでそんなもんだと思います。MAZDA3になり、随分良くなりましたね。

ハッチバックなんで、それほどの積載能力ありませんが、リアシートを倒したら十分な広さがあり、二人でキャンプに行くぐらいは十分です。
以前、妻と二人で車中泊した事がありますが、流石にムリがありました。

これだけパワフルに走る割に燃費が良い。購入しつ7年になりますが、10km/Lを下回った事は一度もありません。街中で13km/Lぐらい。高速は安全運転だと20km/L以上伸びますが、飛ばすと16km/L以下になるので、走り方によって大きく変わってきます。

300万を超える価格は高いと思いますが、その価値は十分あると思います。