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パーツレビュー

2015年10月5日

TRUST GReddy パフォーマンスダンパーオプション直巻スプリング

Item: パフォーマンスダンパー オプション 直巻スプリング
Rating: 3
Author: ゴッツ@弾丸野郎

評価：: 3

【総評】
TRUSTパフォーマンスダンパーのハイレート用スプリング（フロント１２キロ・リヤ１０キロ）です。

いままでサーキットを標準レートのF：8キロ、Ｒ：６キロで攻めてきましたが、フロントタイヤがホイールハウス内の上にモロに当たっていました。また、もうこのレートでは限界かなーってことで交換しました。

確かサイズはF：ID62-12.0K-L180 R:ID62-10.0K-L135

【満足している点】
安定感が凄いです。
軽く流しただけだとほぼロールしません。（補強パーツも付いてるので相乗効果）
ハンドルを切ったときのクリックさが向上。
急ハンドルを切っても車体が逃げずに曲がります。
慣れるまでいままでの感じで切るとインに入り過ぎます。

【不満な点】
硬い(＾＾；)跳ねる(＾＾；)
慣れるまで荒れた路面走ると脳震盪起こします(-。－；)
常にボディブローのような衝撃が・・・。
馴染めば消える・・・かな？w

購入価格	5,000 円
入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション）

このレビューで紹介された商品

TRUST パフォーマンスダンパーオプション直巻スプリング

3.53

TRUST パフォーマンスダンパーオプション直巻スプリング

パーツレビュー件数：19件

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この記事へのコメント

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リグス

2015年12月28日 16:19

初めまして。黒のzc32乗りのリグスといいます。

中古でzc32を購入した際に、TRSUTのパフォーマンスダンパーが付いていたのですが、ストリート仕様とハイレート仕様とあるようなのですが、バネがフロント、リア共に赤色だったらストリート仕様なのでしょうか。

TRSUTさんのHPを見たのですが、レートの違いしか書いていないので自分が付いているのがどちらかと思いまして・・・
良ければ教えて下さい。

コメントへの返答

2015年12月28日 16:34

初めましてm(._.)m

おそらくパフォーマンスダンパーは購入時はストリートもハイレートも赤色だったと思います。

見極める方法としてはバネ外面のどこかに数字が書いていてそれで見るしかないと思います。
いま私の手元にあるストリートバネで説明するとフロントは20008062、リアは16006062って書いてます。200の長さ8キロの固さ62の太さってことですね。リアも長さ160固さ6kってことです。

その数値が見えないあるいは消えてる場合は…ストリート脚とハイレート脚を乗り比べるか…固さ計る機械があるのかないのかはちょっとわからないです(￣▽￣;)

私に解るのはこれくらいです。
参考になれば幸いですm(._.)m

リグス

2015年12月28日 23:13

解答ありがとうございました(*￣∇￣)ノ

お陰さまでバネの数字でストリート用と判明しました！
気になっていたのが解決してとても助かりました(^-^)

コメントへの返答

2015年12月28日 23:33

いえいえ解決して良かったです (｀･ω･´)b

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