エンジン 13B-MSP | |
P0031 | A/Fセンサヒータ制御系統 電圧低い |
P0037 | O2センサヒータ制御系統 電圧低い |
P0123 | スロットルポジションセンサNo.1 系統 高入力 |
P0131 | A/Fセンサ系統 電圧低い |
P0138 | O2センサ系統 電圧高い |
P0139 | O2センサ系統 応答遅れ |
P0171 | 燃料噴射制御系統 空燃比リーン |
P0172 | 燃料噴射制御系統 空燃比リッチ |
P0301 | フロントロータ失火 |
P0302 | リヤロータ失火 |
P0335 | エキセントリックシャフトポジションセンサ系統 回路異常 |
P0351 | イグニッションコイル (T/F) 系統 回路異常 |
P0352 | イグニッションコイル (T/R) 系統 回路異常 |
P0353 | イグニッションコイル (L/F) 系統 回路異常 |
P0354 | イグニッションコイル (L/R) 系統 回路異常 |
P0410 | 2次エア噴射制御系統 システム異常 |
P0420 | キャタリスト (触媒) コンバータ系統 |
P0443 | パージソレノイドバルブ系統 回路異常 |
P0562 | システム電圧 電圧低い |
P0610 | PCM コンフィグエラー |
P0661 | SSV ソレノイドバルブ系統 電圧低い |
P0662 | SSV ソレノイドバルブ系統 電圧高い |
P0850 | ニュートラルスイッチ入力系統 回路異常 |
P1686 | メタリングオイルポンプ制御系統 低開度異常 メタリングオイルポンプ No.2 制御系統 低入力 (※後期モデル) |
P1687 | メタリングオイルポンプ制御系統 高開度異常 メタリングオイルポンプ No.2 制御系統 高入力 (※後期モデル) |
P1688 | メタリングオイルポンプ制御系統 初期化異常 |
P2106 | スロットルアクチュエータ制御システム 出力制限異常 |
P2122 | アクセルペダルポジションセンサNo.1 系統 低入力 |
P2257 | 2次エア噴射ポンプリレー制御系統 電圧低い |
P2259 | 2次エア噴射ソレノイドバルブ制御系統 電圧低い |
P2270 | O2センサ系統 リーン固着 |
U0073 | CAN 通信系統(ユニット通信エラー・CANバス系) |
U0121 | CAN 通信系統(ABS HU/CMとの通信エラー) |
U0155 | CAN 通信系統(コンビネーションメータとの通信エラー) |
ABS | |
U1900 | CAN ライン系統 |
U2516 | CAN ライン系統 |
SRSエアバッグ | |
B1427 | シートベルトワーニングライト回路の断線 |
B1869 | エアバッグシステム ワーニングライトシステム回路 断線またはボデーアース側の短絡 |
B1994 | 運転席側サイドエアバッグモジュールシステム回線の抵抗大 |
B2434 | 運転席側フロントバックルスイッチ回路 アース側の短絡 |
イイね!0件
RX-8最速ランキング カテゴリ:ブックマーク 2015/03/25 16:08:13 |
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目指せ、故障診断コード(DTC)マスター? カテゴリ:ブックマーク 2015/03/25 16:03:37 |
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佐藤商会 ブログ カテゴリ:ショップ 2013/12/10 16:03:25 |
RGPX-03R (マツダ RX-8) 後10年RX-8に乗り続ける為の選択 |
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ホンダ リード125 2001年式のスズキ レッツIIからJK12のリード125へ乗り換えました。よろしくお願 ... |
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マツダ RX-8 A Sports Car Like No Other.(比類なきスポーツカー) |
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マツダ RX-8 【車種・カラー】 ・LA-SE3P STD-5MT チタニウムグレーメタリックⅡ |
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