F800GSしゃっくり病完治！！

どうも、にはうです。

苦節５年・・・
F800GSのしゃっくり病がやっと治りました！


【しゃっくり病とは】
気温が高い日（25℃以上）に燃料メーターが半分を切ると走行中にエンジンが失火、息継ぎするかのようになり徐々に失火タイミングが短くなり最終的にはエンジンが止まってしまう症状。（勝手に名付けましたｗ

今までは燃料を入れなおせば症状が消えることやメーターが半分にならないよう気を付けていた為、直さずにそのままにしていたというか半ば諦めていました。

解決に至った経緯はとある某有名動画サイトで全く同じ症状で悩んでいた海外の方が原因を特定したとのこと。

その原因はというと・・・

「燃料ポンプ」

まぁ普通に考えればこれだよね！ってなると思いますが。
燃料ポンプの経年劣化とポンプ本体がガソリン油面から出てくることでモーター自体が冷やされず熱ダレを起こしポンプが正常に機能せず症状が出るようです。
対象はF800GS全ての年式で走行距離は5万キロ以上または5年以上使用の車両と思われます。

なぜリコールにならないかが不思議ですが、待っていても仕方ないので自分で直すことにしました。ちなみにディーラーだとASSY交換になるためかなり高額になると思います。

実際に行ったのは「燃料ポンプの交換」です。

交換した燃料ポンプは中華製でポンプ自体は簡単な作りなので中華製で大丈夫と判断し海外のサイトで購入。（３-４０００円ぐらい）
交換方法は「F800GS Fuel pump」と検索すれば動画等で確認できます。

交換後の明くる日、気温２７℃の中で給油から３１６ｋｍガソリンメーター残り3メモリまで走行しましたが全く症状が出ませんでした。


中華製なのでどれだけ持つかは不明ですが、今までの不安が解決できただけでも良しとしましょう！今後も注視していこうと思います。


もし同じ症状で悩まれている方の助けになれば幸いです！