シャリシャリ音からの～

なんか今年に入ってからずっと仕事が忙しくて、気がついたらもう5月の連休。。。
やることいっぱいありすぎて全く追いついていません。

せっかく作ったHPも運営元が撤退してしまった為、閉鎖となってしまいました。
使いやすくて良かったんですけどね。
運営元から移動先を紹介されてましたが
どれもピンと来なくてまた閉鎖みたいなこともめんどくさい。
なのでヤフーがやってるジオシティーズにしました。

まだまだ中途半端ですが、暇見て更新していきたいと思います。

で、この連休です。
試作で作ったマフラーなんですが
どうも2000～3000回転付近でシャリシャリ音が聞こえてきます。
浮いたワッシャーが振動で震えているような感じです。
タンバリンみたいな感じ？

排気系のボルトをすべて確認しても緩んではいない。
ガスケットからの排気漏れもしていない。
どこか車体側で緩んでいる所あるのか探してみるもそれもなし。
トランクの荷物が排気音と共鳴しているのかと、全部下ろすもそれもなし。
マフラーを違うのに交換したらシャリシャリ音が出なくなった。

いやぁ～困った。
もしかしてパイプ径60.5φと板厚1.2ミリの相性が悪いのか？
汎用品のサイレンサーとの相性なのか？
一人で作業をやっていると、アクセル吹かしながら車体下を見ることができません。

う～～～ん。。。
作り直しなのかぁ～？
だとしても原因がわからない以上、同じ事を繰り返す可能性もあるしなぁ

あれこれ考えながら何気にテールパイプをポンポンをたたいてみると
シャリン！
鳴った！
やっぱりマフラーなのか？
テールを叩きながら、どこから鳴っているのか探すも
これといったところが見つからない。

とりあえずメインサイレンサーのみを外してみる。
単体で叩いてみるも音は出ず。

中間パイプのみ付いている状態でたたいてみたら
シャリン！
また鳴った。

中間パイプを外して単体で叩いてみるも音は出ず。

う～ん、なんだぁ～

そこで触媒を叩いてみたら
シャリン！
グェ～マジか？

マフラー関係ないじゃん。。。。
触媒の遮熱板からなのか？それとも中のセル？

触媒外して単体で叩いてみるも音は出ず。
あれ？

最後にエキマニを叩いてみる。
シャリン！
ウォォォォ！！わかった！
そういうことね！！

原因はこいつ

差込みで整流を狙って蛇腹内に作ったんですが
これが使用しているうち劣化してに緩んできたんですね。
やっぱ普通が一番いいのかな。

さっそくエキマニ交換
在庫のエキマニを引っ張り出してみました。

以前に作った自作のエキマニを見て悩む。
今回の一件、こいつを修正しろとの神の啓示なのか？（笑）
パイプが接近しすぎて異音がなるようになったので
使わなくなったんです。


う～ん、連休中だし時間もたっぷりあるからなぁ。
という事で修正開始！

でもね、簡単じゃないんだよね。

一部差込みにすれば楽なんだけど
それだと楽な方に逃げてる気がする。
治具上でキッチリ固定できてるんで
丹念にすり合わせ、研磨確認の繰り返し

何とか突合せで修正することができました。





うん！よくできました！（笑）

再度、エキマニ、触媒、マフラーを装着して確認。
ハイ！キッチリ異音は消えています！

あ～なんだったんでしょうね。
ほんと、寄り道、遠回りが好きな私。。。

これでようやく一歩前進。

めでたし、めでたし！（笑）