9/19 百里基地

18日の小松基地航空祭が台風の影響で中止になり
百里基地に憂さ晴らしに行きました。
朝のうちは雲が多く、もう少し晴れてほしいなという感じ。
風向きから判断して"ホコ天"へ行きました。
本当はRWY21運用の方が良かったのですが……。
まずは302SQからスタート。

まぁ、こんなもんでしょう。
続いて301SQが上がりました。

ちょっとフレーミングミスった。(;´･ω･)
ベストセラー機F-4の世界最終製造機が奥の440号機。
マニアたちからはシシマル、手前の機体はヨサクと呼ばれています。
最後に501SQが上がりました。
1stはオーバーヘッド無しであっさり終了。
2ndの302SQの上りを見送って基地西側へ移動しました。

来月の航空観閲式に備えてスタンドが設置されています。
もう少ししたら事前訓練も始まるでしょう。
ここからだと背中は一切狙えないので
日頃やらない流し撮りの練習をする事にしました。

301SQの降り。
この距離だとどうしても陽炎の影響が出てしまいます。

遅い時間に始まった501SQの2nd。
302SQの3rdはウエストランディングでした。

とにかく近いので凄い迫力です。
全機降りた後、SUKEさんが合流しました。
15分ぐらいで301SQが戻ってきましたが
残念ながらイーストへ。
501SQは上がらないようです。
5時を過ぎると302SQの機体からエンジン音が聞こえ始めました。
ナイトの開始です。

F-4はアフターバーナーを焚いて離陸するので
ナイトは撮り甲斐がありますね。

このぐらいの明るさがちょうどいいです。
このタイミングでランウェイチェンジしました。
3rdで上がらなかった501SQが301SQより先に上がるようです。

さすがにこれ以上暗くなると厳しいので
ここで切り上げて帰宅しました。