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イイね!
2010年08月24日

やっと書けた・・・。

今更ですが、日曜日の「ゆる系」について。
都合4回のアタックでしたが、まずまずのところと大失敗のところが半々って感じでした。
次回は10月の予定。みんなが楽しめるよう、色々と企画を練らないと。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/24 17:40:56

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この記事へのコメント

2010年8月24日 18:56
昨日はありがとうございましたm(__)m
69人目というところが
非常に光栄です(笑)
これからも宜しくお願いします。
コメントへの返答
2010年8月24日 19:15
こんばんは。
昨日はお世話になりました。
まあ、数字は素晴らしい数字としてw
承諾、ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。
2010年8月25日 11:13
こんにちは~

ゆる系走行会お疲れです・・・開けてみたら、
色々と『やっちまったなぁ~』状態でしたね(^^;;
シフト抜け症状が気になる所ですが、
ブッシュ類がそろそろって感じでしょうか?

次回の開催予定は10月ですね
(-_-;ウーン サーキット走行!凄く楽しいのですが
金銭面の都合で参加出来るか微妙な状態です(~_~;)
GRBを売る羽目になったら、本末転倒ですので・・・
年内には第一回目の車検も控えていますし
あまり無理が出来ません(;´Д`A ```
どの位かかるだろうか?
コメントへの返答
2010年8月25日 14:25
こんにちは。

まあ、色々と「やっちまった」走行会でしたね。でも、完璧にやってたらそれも面白くないし、色々あるから楽しいんでしょう。
シフト抜けの症状はブッシュとは関係ないと思います。あるとしたらマウントの方かな?

次回は10月の予定です。
まあ、走行回数を減らせば、なんとかなると思いますが・・・金銭的に厳しいとなると、比較的お安い平日開催も考えないといけませんね。僕も今年は車検が控えてますし・・・あまり無理ができないのは同じです。
車検・・・色々やるので20万くらいかかるかなぁ。う~ん・・・。
2010年8月25日 18:30
こんばんは~。

ひとえにサーキット走行と云っても、色々とやる事(といっていいのか分かりませんが)
があるんですね~。
そっかぁ、エアコンはやはりオフにするんですね。

インプレッサは僕の運転技術には明らかにオーバースペックなので、乗せられてる感
が抜けません。。。

いつか、思いっきり気持ち良く走りたいな~
コメントへの返答
2010年8月25日 20:22
こんばんは。

そうですね、サーキットを走る時は色々とやるとフツウに走るより、もっと楽しくなります。DCCD弄ったり、VDCをカットしたり、SIドライブを弄ったり・・・。やればやっただけの効果があります。エアコンオフも然り。

いやあ、僕もオーバースペックですよ。「乗りこなす」とか難しく考えないで、走ることを純粋に愉しめば良いと思います。

今度はドライブがてらに見学しに来て見ますか?山梨からならそれほど遠くは無いですよ~。

プロフィール

「海の近くに来ています。
さて、どこでしょう?」
何シテル?   06/08 15:26
BC2B型(初代レガシィ)→GC8C型(WRX)→GC8F型(WRX-STiタイプRA)→GDA A型(WRX-NB)→GDB F型(WRX-STI)→GRB ...
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