最速戦

今日は待ちに待った最速戦。1年の内で1番楽しみにしている走行会なので車を急いで作ってきた。
目標は昨日よりタイムupと20代最後に表彰台に上がること。

早速朝一のフリー走行。
取り敢えず昨日と同じ仕様で走行。
周りを気にしながら走ってると8秒前半しか出ないのでフロントタイヤを新品に。サイズ、銘柄は同じ205のR1R、リアはスタースペックのまま。
3周程様子見兼皮剥きで4周目。
観覧席前…良い感じに進入出来たと思った瞬間、ブレーキでいきなりケツが出てスピン(笑)いきなりだったので焦った。
画像はその時の瞬間。御山の御主様に良い感じに撮られた。画像だけ見ると華麗なドリフトアングル(笑)

気を取り直し走行するも結局、7秒8がベスト。
なんだかリアの挙動がイマイチだった。
NAのみのフリー走行ではALTEXさんにスパーリングをお願いして後ろに付く。パワー的には同じ位？コーナーを同じスピードで入れない。
クリアが取りにくく3周程しか走れなかったが楽しかった。

フリー走行の結果でなんとか9番手で念願のスーパーラップに出られた。
プレッシャーに弱いがこの緊張感は気持ちが良い(笑)走りのほうは観覧席立ち上がりでデカイタイヤカスを避けたのとヘの字進入アンダーで失敗。

結果的には予選8番手に上がった。

リアが不安定だったので決勝前にウイングの角度を変えてみた。

一気に飛んでいよいよ決勝。無難に走ればアンダー30の表彰台に上がれるってことで2年連続失敗しているスタートを無難に。
1周目はやはり団子状態で走行…
最終コーナーブレーキ！！！！

…した瞬間一気にスピン。180度回って目の前には86が！？
しかし、みなさん上手く避けてくれてありがとうございました。
ご迷惑御掛けしてすいませんでした。

すぐ復帰するも最下位(笑)
レースは何が起こるか分からないのが面白い。
…が今回はかなり凹んだ。
急いで作ったボロが出てしまったのかな。これだけやってアライメントを取ってないのが1番の原因か。
なんとか生還出来ただけで良しとしよう。

運営スタッフの皆様、参加者、ギャラリーの皆様お疲れ様でした。
また来年も開催されることを願っています。


追伸
レースでのスピン画像持ってる方居ませんでしょうか(^_^;)？