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イイね!
2013年12月21日

走行会準備

結局タイヤはフェデラル595RSRにした。
16インチのホイールが車高調のブラケットに干渉していたということで、地道に削っていこうと思っていたけど面倒くさくなりロングハブボルトにしてスペーサー入れて干渉しないようトレッドを広げることに。
交換して走行会用の17インチを仮組みすると、スペーサーを入れない状態でも干渉しない(・_・;
上手い具合に17インチだとブラケットの外側にリムが来てるので当たらないようだ(笑)

まぁスペーサー入れれるようになったから良しとしよう。

17インチにするってことで気になる重量。
体重計で計ってみたところ、16インチの鍛造最軽量?のCP035、8J+42に225/45で15.5キロ。
17インチ、SSRタイプC、7.5J+42、215/40で14キロちょっと。
17インチになったけどタイヤとホイールの幅が狭くなったので少し軽くなった。

17インチ履くなら235を履いてみたかったが使いこなせそうになかったのでとりあえずは215で練習。

足回りやらなんやら替えて一度も全開走行してないので不安だけど…目標は8秒ってことにしておこう(^_^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/21 23:08:35

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この記事へのコメント

2013年12月22日 1:16
なんやかんやで中山走るのも久々なんじゃないですか?

事故に気をつけて頑張って下さいね!
コメントへの返答
2013年12月22日 17:51
約2年振りかな?
無事生還出来たのは良かったけど情けないタイムだったので無念。
2013年12月22日 2:17
行きたかったけど、タイヤやらブレーキやら間に合わなくて諦めました(´д`|||)
気を付けて頑張ってきてくださいね。
年明けは行かない?
コメントへの返答
2013年12月22日 17:54
なかなか余裕を持って準備出来ないもんですよね(^_^;)

年明け、冬の間にもう1、2度行きたいところです。
2013年12月22日 2:42
そこは235逝ってほしかったなー(笑)
コメントへの返答
2013年12月22日 17:55
ホント、235でも良かったくらいだわ!
2013年12月22日 13:58
いきなり8秒宣言とは流石ですね!

コメントへの返答
2013年12月22日 17:56
情けない結果はこの後のブログにて…

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4A-G、2ZZ搭載車(特にAE111)、NA好きです。 スーチャー仕様ランクスからZZT231セリカに乗り換えました。 →2018年ZC33スイフトに乗り換...
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