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っと言うことで。

お仕事で近くまで？行ったので足を延ばして購入してきました!(^^)!

TCNオリジナルトミカです。



28日に発売でしたが、どこでも販売しているのではなく加盟店のみでの販売商品です。

北海道では4ヶ所(>_<)

札幌、旭川、岩内、紋別・・・(^^ゞ

今回は、旭川の「おもちゃのヨシダ」で購入！！

発売から4日経ちましたが・・・こんな感じ・・・第2弾の草色クラウンが大量に・・・。



さて、今回はいすゞギガをベースにしたホンダレーシングトランスポーター



荷台のカラーリングがいいですね。



ウィング車なのでオープンします。



リアにはホンダのマークが。



07年デビューのギガですが・・・？

金型変わったんですかね、裏板も違うし？




最近は、量産しすぎなのか金型破損が多い気がしますね(ToT)/~~~

そしてもう1台、昨年の11月発売だったか・・・？

TCNオリジナル第3弾、UDトラックスのクオンがベースのブリジストン仕様



ギガと同じウィング車、通常品とは違い、風防がないので印象が違いますね。



もちろんウィングオープン！！



リアから。



ギガに比べると寂しい気もしますね。

このシリーズも第4弾まで出ました。



不定期発売のTCNオリジナル・・・次回は何が出るのか(^^ゞ

っと言うことで。

28日の土曜日はイオン限定トミカの発売日でした。

入荷数はいつもの１８台くらい・・・激戦です(>_<)

でも、無事に購入(^^)v

今回は、日産フェアエディZ　ヘリテージエディション

50周年を迎える、記念モデルだそうです!(^^)!



ヘリテージとは、継承、伝統等の意味だそうで。

実車は、こんな感じ。



このモデルは１９７７年に発売された280Zスペシャルデコレーションパッケージ（ZZZap）がモデル。



これもトミカで出てほしいですね。

ライン等トミカでもうまく再現されていますね、ワイドホイール履いてほしかったですけど(^^ゞ



中々、かっこいいですね。



ベースである、初代Zと共に。



イオン限定も、ツボをついてきますね～!(^^)!

っと言うことで。

今月のトミカの発売とともに、トイザらスオリジナルも発売されました。

今回は、三菱アウトランダーPHEV、アジアクロスカントリーラリー仕様。



カラフルなカラーリングですね、実車はこんな感じ!(^^)!



実車を見ると、ゼッケンやスポンサーのステッカー等が貼られかっこいいですね。

トミカだと・・・それらがないので寂しい感じです(>_<)



サイドなんかは特に・・・。

リアからも。




トイザらスでは・・・これも発売って言うか・・・。



見本で出していました(^^ゞ

初回限定でCX-５道路パトロールカーが付いている、「トミカアクション高速道路」

見本なので、CX‐５も・・・(^^ゞ



これだけで欲しい・・・(^^ゞ



赤白のゼブラカラーがかっこいい！！

売ってくんないかな？・・・無理だと思うけど(^^ゞ

さて、今週末はイオン、TCN、来月はヨーカドー・・・限定品も購入が大変です(>_<)

っと言うことで。

第3土曜日はトミカの発売日です。

７月の新車は、スズキスイフトスポーツと三菱ふそうスーパーグレート。

今回は、スズキスイフトが初回と通常の２種です。



リアから。



スズキスイフトスポーツは、ライトにクリアパーツを使っているので見た目good!(^^)!



イメージカラーのイエローがきれいです。



リアからも。



トミカでは２代目からモデル化されています。



もう１台は、三菱ふそうスーパーグレート



２１年ぶりのフルモデルチェンジで２代目になったらしいけど・・・キャビン自体は変わらない(^^ゞ



今回はJRコンテナ？積みをモデル化。



初代、後期、現行型と共に。



キャビン自体は今回のモデルが１番いいつくりかな!(^^)!



シャーシ後端には丸穴が・・・いすゞギガのダンプと同じホイールベースなので、今後ダンプのバリエーションが出るのかもしれませんね。



ふそうの大型トラックは７５年にT型、８８年にザ、グレートが出てました。

荷台のバリエーションも豊富でしたね。




今回の新車の発売で、廃番になるのは、トヨタFJクルーザーとヴォルクスワーゲンポロパトロールカーです。



今月は、トイザらス限定も発売でした・・・のちほどに。

っと言うことで。

現役でバリバリ走るのもいいけど。

道端でひっそりと余生を過ごすのもいいんじゃない。

今日の配達先の近くで、ひっそりと過ごす1台のトラック・・・。

もう、何年ここにいるだろうか・・・２０年以上はいるかもしれない・・・。



初代　日野レンジャー（後期型）？



ドアが後ろ開きになっているので、６８年あたりかな？



半世紀も経とうとしているのに、しっかりと形を残しているのも奇跡か。



シンプルな計器類・・・オドメーターは５７０００キロ。



後ろに回り込むと・・・バキュームカーかな？



夕陽を浴びて輝く、その姿はもう１度輝きを戻したいと言っているようだった・・・。




たしか地元にはもう１台ナンバー付きが居たはずなんだけど・・・。

現役もいいけど、草ヒロもね(^^)v