油圧パンタとクロスレンチはガレージに置きっぱなしだったので、そういう時のためにと今年になってから積むようにした純正ジャッキと純正ホイールレンチで、ジャッキアップしタイヤを外す。
ボルトが異常に発熱していたが、カッパーグリスを塗っていたおかげて焼き付かずに純正ホイールレンチでも外せた。
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ホイールを外し、キャリパーを叩いてみたが特に変化なし。で、よく見るとハブナットのカシメ部が壊れ、ナットがトルクもかけないのに手で回るユルユル状態だった。これが原因。