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てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)の"ゆるスポアクティコンバーチブル (Lv.33)" [ホンダビート]

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整備手帳

作業日：2021年8月18日

ビート：純正シートクッションの低反発化。（座り心地改善＆実質シート高の下げ加工）

Item: ビート ： 純正シートクッションの低反発化。（座り心地改善＆実質シート高の下げ加工）
Author: てぇかむ#(Fe2O3・xH2O)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

ビート：純正シートクッションの低反発化。（座り心地改善＆実質シート高の下げ加工）

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シート表皮の洗濯ついでに
上げておきます。

10年以上前に既に加工済みなので、比較画像を。

右：純正助手席クッション。

左：くり抜き加工済み、純正助手席クッシ。

--------

加工部分が凸凹ですって？？

良いんです。低反発ウレタンが「全て」
吸収してくれますから～。(￣▽￣ )

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同じく。

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左右逆。

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加工した低反発ウレタンのクッション。

低反発ウレタンの入った座布団から抜いたか、
単品売りされていたクッションだったかは
忘れてしまいました。

加工済み。

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同じく。

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回転。

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くり抜き部に低反発品をセット。

左：改造座面

右：純正座面

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同じく。

座ると分かりますが、低反発品は体形に合わせ
体重で緩やかに沈み込んでいきます。

その為、シート高を下げたのと同じ効果が得られ
かつ、座り心地が大変ソフトです。:-)

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「帰宅中、街灯の少ない道路にハーレーのトライクが（下手すると追突されそうな感じで）後輪のパンクで止まっていたので、200～300m先の安全な駐車場まで移動するお手伝い（お節介）をしてきました。(^_^;;」

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