ブリッツエアクリーナー　純正交換タイプ取替え作業

今回むき出し型と純正交換タイプどちらにするか
悩みましたが、現状のチューニングとエンジンルームの
温度と吸気温を考えて純正交換タイプをチョイスしました。
今回はBLITZ SUS POWER AIR FILTER LMです。
まず純正のエアクリボックスを分解します。

じゃまなので横に付いてるホースを外しておきます。

このピンが左右２箇所あるので外します。

前側のピンを２箇所外したら手前はピンではなく
差込になっていますので前に押す様な感じで
外します。非常に硬いです。
完全には開きませんので少し開けた状態で作業します。
※手前側のホース固定部分がフレームに当たり完全には
開きません。

取り外した純正のフィルターですが
ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!
カマキリの子供に
蚊に葉っぱに・・・
かなり汚れてました。
交換には丁度良い時期でした。

向きに注意してブリッツのエアクリを
取り付けます。完全に開いて無い状態から
無理やり中にいれます。
少し入れにくいです。

外した時とは反対に
差込部分から入れて行き最後にピンを２箇所いれます。

完全にフタが出来たのを確認して
終了となります。
時間的には１０分です。
少し力を入れる部分があります。手が滑って金属部分にぶつけ
ケガをする場合（私は指をどこかにぶつけてケガをしました。）
があるので軍手をしたほうが良いでしょう。
あとエンジンルームが熱い時は冷ましてからの方がいいかも
しれません（やけどします！！）
付けた感じですが少し吸気温が聞こえるのと
レスポンスが良くなった？？気がします。
気がするだけかもしれないくらいの体感度です。