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イイね!
2024年03月29日

ブレーキローター 値段の違いは?

DiXCEL の FS
https://www.dixcel.co.jp/product/rotor/fp-fs/
2枚 で \44,000

ENDLESS の カービングスリット
https://endless-sport.co.jp/products/brake_rotor/index_Curvingslit.html
1枚 で ¥45,100

DIXCELの方がカーボン含有なのに半額。

何がこれほど違うのでしょうか???

あっ!ER34用ね。

ブログ一覧 | FC3S | クルマ
Posted at 2024/03/29 00:10:50

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この記事へのコメント

2024年3月30日 18:48
2Pローターで補修ディスクが出ないのは痛いですね(>_<)
私もP社のFD用SCR使ってますが、販売終了になったら今のブレーキ仕様は継続出来ません…。

でもディクセルでそれなりのディスクローターが手に入るので大丈夫かと思いますよー。私の中ではディクセルは対コストパフォーマンスに優れた良いアフターパーツだと思ってます(^^)

私はハブ径はローター側に合わせてハブを加工してますが、どちらが良いのか迷うトコです。。
コメントへの返答
2024年3月30日 19:01
補修ディスク出ないのは非常に痛いです。
やっと満足出来る仕様になったと思ったところだったんですが。

FD用ならまだしばらくは大丈夫そうな気はしますが。

次はディクセルにしてみようかと。
値段の割には良い感じな気がします。

その後は使ってみてから考えていきます。

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「うぉ~、デフィ3連、うらやましい!
ってか、前からデフィでした?」
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H3年式 RX-7 FC3S GT-X に乗っています。 中村屋 現車セッティングROM で岡山国際サーキットをメインに走っています。 (冬だけ) ...
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