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先日のメンテでやらかしてしまった、ミッションケース（ドレン部）の割れ。

ダメもとで補修してみました。

詳細はこちらで。

暖かい目で見てください。m(__)m


オイル補給は週末にしてみます。


ちなみに、教えてください。

テーパーネジのドレンに塗る液ガスのおすすめは何ですか？

今回使用は　スリーボンドの1215

ちょいちょい脱着するなら　固まらない　スリーボンド1121　がいいのか？

何かおすすめありますか？



2023/10/21 追記

オイル補充して、30分ほど街乗り試運転して、オイル漏れがないことが確認できました。

取り敢えず、一安心。

みなさん、お久しぶりです。

もうじき、サーキットシーズンなのでメンテしました。

そして事件は起きました。

シーズン終了です・・・。



朝08:00前から17：00までかかりました。

全油脂交換。

デフオイル交換。


ミッションオイル交換。


エンジンオイル交換、エレメント交換。

ＦＣのエレメント交換って、オイルこぼさずに交換できる人おるの？？？

オイルこぼさずエレメント交換の技あったら教えて！


全油脂交換後、エンジンかけて漏れチェック。ギヤ入れて後輪も回して。

よし！漏れてな・・・、ん？

漏れてる！

ミッションドレンの後ろ側。


整備書には液状ガスケット塗布と記載ありますが、シールテープ巻いてます
（いいか悪いかは・・・）

昔、デフのドレンの目ネジを潰してから、ドレンやフィラーはトルクレンチを使っています。（メス側がアルミの場合は特に気を付けて）

シールテープ巻いてたらトルクレンチ使ってもって感じかもしれませんが・・・。

少し増し締めして、再チェック。

(。´・ω・)ん?　漏れてるやーん！？

てか、割れてるやーん！？


ここが割れるのは、完全に締め過ぎが原因ですね。

こういうことにならんように、トルクレンチ使ったのに・・・。

ミッション交換しかありませんね・・・。

シーズン前メンテにして、シーズン終了です。(>_<)

今シーズンのタイヤ注文せんでよかったぁ。
（タイヤ代がミッション修理代になるか・・・）

って、そういう問題ではない(笑)

ミッションどないしょう・・・。


この後テンションダダ下がりで、残りのメンテも実施しました。

ブレーキエア抜き　＆　クラッチフルード交換。

フロントハブメンテ。




ついでにフロントブレーキ全ピストンのダストブーツ交換。


エアクリチェック。

あまりに綺麗なので、エアでゴミだけ飛ばして再セット。


最後にタイヤ付けるときに、ホイールナットも交換。

何年使っただろう・・・。


記録として。



はぁ、ミッションどないしよう・・・。

あのドレン、テーパーのプラグになってるのもわかっててトルクレンチ使ったのになぁ・・・。

まぁ、今日の一撃だけで逝ったのではないと思うけど・・・。

つらい。