ポイント交換などなど

こんばんは。ガルパンの映画を既に3回見ているわたです。


最近のサンバーの話題。

KTのほうが以前交換したオイルセパレータの部分だけ変えればオイル漏れ治るかなーと思ったらどうやらロッカーカバーガスケットもだめなようなので、発注しました。

プラグ変えたのでポイントも交換してみる事に。





29年がんばってきたポイント



接点が完全にズレちゃってます…これじゃダメですねぇ…







交換。ちゃんとスキマゲージを買って調整しました。

さらにはタイミングライトも買って点火調整も。


で、ロッカーカバーを開けると




まぁなんてキレイなんでしょう… さすが1万キロ台のエンジン




液ガスも使ってやったので完璧です。今のところ漏れはありません。


だいぶ調子よくなってきました！


今の車はある程度自動で制御されますが自分のちょっとした手加減でエンジンの動きが少し変わるのはいじってて面白いですねぇ。これが旧車の楽しみなのかと実感しました。