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イイね!
2015年11月22日

冬支度。

冬支度。 今日はいつも通り息子連れで

ボートの冬支度をしに横利根にあるマリーナへ。

年々、使用頻度が減り、今年も活躍したのは一回のみ(-_-;)

まぁ、壊れてて直すのに時間がかかったというのもアルが。

半年以上放置で壊れないのがおかしいですよね^^;

故障と言ってもほとんどは燃料系なんですけど。

燃料に水が混ざり息つきとか、キャブ詰まりとか。

今年はトレーラーもヤバくて、タイヤ交換したり大変だったぁ。

サイズが特殊でなかなか無いんです。

今回はたまたま安くオクに出品されていて助かったワ。


で、来年一発目から使えるように、メンテしてきました。

燃料タンクには水抜き剤、エンジンブロック内の水抜き。これは凍結防止の為ね。

あとキャブ持ち帰り。

まだまだ頑張ってもらわないとな。

来年はブンブン飛ぶぞー。

エアーレイリー炸裂じゃー(爆)





そして、マリーナから20分位でしょうか。

帰りに寄った道の駅~。





こんなのが置いてあるのデス。




成田が近いからでしょうかね?

子供らは興奮!!

何気に親もね^^;



良く見たけど、こんなちゃっちーのがよく飛びますね(~_~;)

信じられないデスヨ。マジで。

恐~。

ブログ一覧 | ウェイク&ボート | 日記
Posted at 2015/11/22 22:35:26

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この記事へのコメント

2015年11月23日 12:00
陸 海 とくれば次は空?^^
コメントへの返答
2015年11月23日 21:55
まだ暫くは陸と海で^^;

いつかは空も行きたいな~

なんて^^;
2015年11月24日 16:27
船舶は全然無知なので質問させてください。
エンジンの水ヌキとありますが、抜いてしまうと
空気に触れ続ける為に、錆が出たりしないもの?なのでしょうか?

文章に凍結防止の為‥って事は
そもそもLLCではなく、水面の水を吸って排出してる仕組み?
なのでしょうか?(^^;
コメントへの返答
2015年11月25日 0:05
水上スキーやウェイクボード用のモーターボートは大半がLLCは使わずに
船底から水をくみ上げ、その水で直接エンジンを冷却し、排気ガスと共に水中に排出しています。
海水で使用するボートは錆が酷いので間接冷却装置(ラジエター&LLC)を付けているものもあります。

冬場はエンジンブロック内に水が残っていると、
凍結した場合にブロックが割れるのを防ぐため
水抜きをして保管しています。

確かに^^;
エンジン内は錆が出ているかもしれませんが、その辺はあまりそっちの業界では気にしていないかもしれません^^;
もう10年以上このやり方で問題は起こらなかったので、多分大丈夫と思います^^;
特にマリン用のエンジンという訳では無く、車のエンジンと同じ物(GMのV8、5.7L)ですが平気な物ですね^^;

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「[整備] #マーチ ウォーターサクションパイプ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/529187/car/770294/5697632/note.aspx
何シテル?   03/03 23:44
乗り物が好きです。車、ボート、スノーボード、ウェイクボード、などなど。 オッサンですが、ウェイクボードはかなり得意技♪ 縦には回れますが横には恐くて回れませ...
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