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25日の16時頃の話です。


私は愛車のSW20君に乗り、上郷工場前をﾌﾟｧ～ｯと走っていますと、前方に故障車発見！！


故障車のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは私よりも若そうなお兄さん。車を脇道へ動かすために押してたのは近所に住んでいるらしいお爺ちゃんお婆ちゃん。


超お人好しな私は迷うことなく車を停めて、押すのを手伝い、こうなった状況を聞きました。

車両はｼﾋﾞｯｸEG6の内装、ｵｰﾃﾞｨｵ、ｴｱｺﾝﾚｽのｺﾃｯｺﾃ峠仕様?。走行中にいきなりｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙしたみたいです。一応私、2級整備士ですので故障診断してみました。


燃圧OK、ｸﾗﾝｷﾝｸﾞOK、あとは火花飛んでるかなぁと見たところ、飛んでない。ﾃﾞｽﾋﾞあけたら、ﾛｰﾀｰが腐ってました。自走は無理だと判断し、ｼﾋﾞｯｸｵｰﾅｰに知り合いの工場に電話するように伝え、ﾛｰﾀﾞｰ手配。


私はﾛｰﾀﾞｰが来る前に帰ってしまいましたが、直してあげれなかったのが気になっています。ｼｬｼｬﾘ出たはいいが直せなかったのが、ｵｰﾅｰさんにとって迷惑だったかなぁと思ったりして(--;)


複雑な気持ちのまま、家に帰りｱｰｼﾝｸﾞの増設しました。

もうすぐﾎﾞｰﾅｽの時期が近づいてきましたね。嫁ともﾎﾞｰﾅｽの話はちょくちょくありますが、今日嬉しい一言を貰いました。

kosanaka
「9月に家族も増えるし、全部貯金だね…」


嫁
「3万あげるょ(笑)」


kosanaka
「今3万くれるって言った！？」

3万…自分の財布に1000円入っていれば、喜ぶkosanakaです。現金3万は大きい収入になります(^-^)


今からなにに使うか悩んじゃいますね(笑)


今の所ﾋﾞｯｸｽﾛｯﾄﾙが第一候補かなぁ…

今日は思い付き旅行で白川郷に行ってきました(^-^)


付けたばかりのETCを使い、白川郷へ向けて軽い気持ちで高速乗ったはいいけど想像より遥かに遠かった。


2時間30分掛けて到着。世界遺産に選ばれている合掌造りの集落が目の前に広がってﾃﾝｼｮﾝ上がりっぱなし(^o^)


それにしても藁を使用した屋根で、雨や豪雪に耐えれるなんて普通に考えたら凄いことですよね(^^;)


古くから合掌造りを維持してきた職人さんたちの技術に感心したと共に、合掌造りを考えた古人の家造りの技術は凄いなぁと感じました。





白川郷ってかなり自然豊かで癒されますね(^o^)

自然最高です(^-^)v次は雪の被った白川郷も見てみたいですね♪

こんばんわkosanakaです(^-^)

いきなりですがﾈｸｾﾝのN2000というﾀｲﾔご存知ですかぁ(^-^)？

私自身もあまり使用していないためどういうﾀｲﾔかはお伝えできないんですが、第一印象はｼｮﾙﾀﾞｰが格好悪い感じです(^^;)

水捌けは悪くなさそうなﾄﾚｯﾄﾞをしているN2000ですが、明日買い取ってもらいます。


新品で街乗り用ﾀｲﾔとして購入。使用期間2ヵ月くらいかな。溝もまだまだありますが、部屋にﾀｲﾔを2ｾｯﾄ置いておけなくなり…処分…勿体ないですね(^^;)


てか近くに倉庫ほしい～(x_x;)ﾀｲﾔたくさんあるし、外した部品たくさんあるしい～



ﾀｲﾔいくらで買い取ってもらえるかな(^^;)きっと二束三文にしかならないでしょう


ｻｲｽﾞ
ﾌﾛﾝﾄ 195/55/15 DNA GP
ﾘﾔ 225/50/15 ﾈｸｾﾝ N2000

今日は午後からｴｱﾀﾞｸﾄﾎｰｽの設置とｱｰｼﾝｸﾞの増設をしました。

ｴｱﾀﾞｸﾄﾎｰｽは100φを使用し暫定的に設置しました。これから暑くなるので、どこまで効果があるかわかりませんが吸気温度の低下を期待(^o^)


まぁ見た目的な要素も大分ありますけどね(笑)


それとｱｰｼﾝｸﾞなんですが…かなり効果あります。というか効果あるように感じました。ﾒｶﾆｶﾙﾉｲｽﾞの低減とﾚｽﾎﾟﾝｽの向上に繋がったような…(^^;)


まぁ人間なんてなんか部品変更したってだけであまり性能は変わってないｏｒ低下してるのに気づかず、性能が向上したと思いこんでしまう場合があると思います。


今回もそれと同じかもしれませんが、みなさん試しにｱｰｼﾝｸﾞしてみてください。


自分の場合、高回転域での排気ｻｳﾝﾄﾞ、ﾒｶﾆｶﾙｻｳﾝﾄﾞにも違いがあり、大満足の結果になりました。


古い車には効果があると言いますが、SW乗りのみなさん是非ｱｰｼﾝｸﾞを(^o^)(笑)