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2021年03月22日
ハイエンド
ヴァリエッタのダッシュボードそっちのけでカーナビ修理です!
サイバーナビのZH990が欲しかったのですが、地図データーが古いため断念・・・。
そのタイミングで2013データー入りのZH099があったので購入!
ただしジャンク品です(笑)
ジャンク内容は操作スイッチを押しても反応がなく、リモコン受信やディスクのイジェクトなど操作不可です。
修理できるかな?と思ったのですが、調べてみると定番の故障でDIYで修理できるみたいです。
それでは分解していきます!
生産時のチェックの印が多いですねΣ(・□・;)
問題のスイッチです。
基盤の線にクラックが入り、通電不良を起こしているみたいですね。
ハンダで付け直して完了!
ギヤなど各部のグリス塗布に加え清掃をする為に分解していきます。
どんどん分解していきます♪
リモコンも分解して洗浄しました。
全ての部品を組み付けて完了!
ところがディスプレイは何も表示しない
∑(゚∇゚|||)
うわぁ~ HDD脱着でやらかした(;゚д゚)と思ったのですが、フラットケーブルの差し込み不足でした・・・。良かった~!
再度組み立てて作業完了です。
スイッチ操作OK
リモコン操作OK
イジェクトOK
各部作動OK
Posted at 2021/03/23 00:15:26 |
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| 日記
2021年03月06日
日系企業
ヴァリエッタのダッシュボード加工を進めつつ、購入したスピーカーの組み込み方法を考えていきます。
アルパインS-W8D4
リアスピーカーを取っ払ってサブウーファーを組み込みます。
少々複雑な形状のバッフルボードを製作する必要はありますが、この方法であれば4シーターオープンのままサブウーファーを入れることが可能となります。
アルパインSPS-171A
ミッドバスは以前から装着しているものをアウターバッフル化にします。
アルパインS-S40
リアのミッドバス外してサブウーファーにしてしまうと、フロントの音圧が下がる(負ける)・・・
そこで無理矢理な考え方ですが、ダブルスピーカーにしてフロントの音圧を上げつつ10センチ(S-S40)のスピーカーを使うことでミッドレンジのような特性も出せるといいなぁ~と目論んでいます(笑)
S-S40はコアキシャルなのでツイーター線はカットするかもしれません。
クラリオンSRG213H
ドアミラー裏のカバーを加工して組み込む予定です。
もし加工が面倒になっても、埋め込み型を置き型へ変更できる優れもの♪
クランチGP1500.4
クランチGP1500.1
アンプも日系・・・ ではなくクランチです(爆)
コスパ重視で選びました! まぁ、アンプに限らずスピーカーも価格重視なので製造国は全て近隣のアジアです。
さて、問題はヘッドユニット(1DINのDVDチェンジャー)からの配線です。
ヘッドユニット→ナビ→アンプにするか、ヘッドユニット→イコライザー→アンプにするかの2択。
今はイコライザー単体は少ないので導入するならクラリオンのEQS755かな。
ナビを介するなら10年以上前のモデルになりますがZH990のサイバーナビがいいなぁ~ 起動時の画像が好き!
あれやこれやと迷っているので全然進まないね(笑)
Posted at 2021/03/06 21:06:10 |
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「@た~さん@ぽんこつ 電動ファン壊れるんだΣ(・□・;) 珍しい故障と思っちゃいましたが、よくあるのでしょうか?」
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こんにちは、イーグルタロンと申します(^▽^) 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ~ (^-^) ...
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