ロドのすけのブログ一覧

デフ交換と言ってもロードスターのではなく、ラジコンの話です(~_~)
久しぶりにラジコンを走らせたんですが、どうも挙動がおかしい(^_^;;)コーナー進入ではかなり鋭くハナが入るのにスロットルを開けると途端にドアンダー(￣○￣;;)
これじゃドリフトできないじゃん！
まるでFF車でサイド引いて無理やり横に向けてるような状態です・・・原因は何かと考えれば前に組み込んだワンウェイデフが悪さしているのでしょう。どうもスロットル開けたときのフロントの駆動が強すぎるようです。

と言うわけで、純正のオープンデフに戻したいと思います(^_^)

まずはフロントバンパーを外して、


デフケースを開けていきます。


ケースの中に見えるのが肝となるワンウェイクラッチです。


で、こちらが交換する3べベルギア式デフ。実車の構造と大差ありませんね(^0^)


デフケースに組み込み完了です(^_^)


ドライブシャフトのジョイント部分にアンチウェアグリスと言う、磨耗防止の特殊な硬いグリスを塗ってからギアボックスにデフを組み込みます。


これはタイロッドとナックルの連結部分のピロボールですが、ここもキレイに清掃してからアンチウェアグリスを塗って組み上げます。これをやるとピロボールの磨耗を抑えられるので寿命が何倍にも延びますよ(^0^d)おススメです♪


ドリフト用に使っている、タミヤのレーシングラジアルではサスペンションが硬すぎたのでついでにスプリングも交換します。


各部を組み上げて・・・完成！(^0^V)