アマボウラーのブログ一覧

梅雨入り前の５月下旬

天候にも恵まれてあちらこちらで

催事がありましたね

つくばみらい市で「ガレ－ジピクニック」な催しありBEATで見学してきました















最近の催事で必ずある

飲み物とファ－ストフ－ドのお店

VWタイプ2です

シンプルな構造＆パーツは豊富とのことで

修理時は財布に軽いですと、オ－ナ－さん。



































フランスの電装メ－カ－CIBIEで武装したA110

現代の法規では認められないイエロ－のヘッドランプ含め

補助ランプもイエロ－で統一していて

モンテカルロラリ－参加車両？























1960年代から1970年代のモンテカルロラリ－での

好敵手はこちらのミニですね(*^^*)

補助ライト付いてないけれど、ボンネツトストラップがイイ雰囲気。
















木陰に佇む、ブル－塗色のBLMCミニ

オ－トマチックなトランスミッション車両！！！

















当時の輸入元キャピタル企業のステッカ－が今も残る




















エンジンル－ム

現代の車両はマイナスア－ス

こちらはプラスア－スとの事！（チョット怖い）

そして、SUキャブレタ－の頂点を避けるように

まるでド－ナッツのようなエアクリ－ナ－カバ－です。






















場内を見まわしていると・・・

チンクエチェントが目に留まります

アバルトのホイ－ルですね～と近ずくと・・・

無限NR10です！

よ～く見るとHONDA　powerのステッカ－が貼ってある



















オ－ナ－さんと話せなかったけれど、1.6LのHondaエンジン搭載。













芝生に並んだ名車達




















こちらの車両たちも輝いている



















後ろ姿がイイね！





































今回の〇と×




〇は無くて

◎は年輪を重ねたクルマたち、新車以上に輝き煌めいていました(^^♪


×はなしです。

息子が新しいフィットに乗り換え

16年目のGD3はわたしの元に来ることに




















1.5LのCVT初代フィット、エンジンはスーパ－FJのエンジンでもある




























CVTはごく普通に流れに乗ったときの回転数1500くらいの為に

燃費は年式のわりに18km/l（1000キロ走行）で推移している

マニュアルにしてハンドルのボタンで回転を任意にすると

それなりな加速感も味わえる・・・面白い素材に変身するかも

あるものを装着することを考えていたので

リアシ－トを外す、車検証がステ－ションワゴンのために

規格合えば商業車登録に出来そうとのことでした

ハ－ドルは有ったものの430ナンバ－（バン）フィット完成(#^.^#)





















古いクルマ増税の為\34500が\39600の支払いしていた

それがバンだと\8800になるのです

アマボウラ－はそれだけではなく有るものの

取りつけを目論んでいて

それを実行してきました



行き先は・・・埼玉のサイトウロ－ルケ－ジさんです


取りつけに半日かかるので、その時間はボウリングでもしようと

ボ－ル持参してきました

お店の方に地図コピ－頂きアイビ－ボウル北本さんに

なんとこちらのボウリング場は社長の斉藤さんと娘さんが

リ－グに参加しているのでした！

斉藤さんとボウリング話で盛り上がりました(^^♪















































そしてホイ－ルは無限CF-48

現代のクルマはこのホイ－ル装着していた車両よりキャリパ－大きくて

スタッドボルト延長しスペ－サ－とか

何かしらでホイ－ルを出さないと取りつけできない事判明する

確かBEATのリアに履いているRSワタナベは6J/１４・・・

早速適応表見ると同じ品番、これでイケル・・・が、甘くはなかったのです

なので、手持ちのBBSをフロント185/55/15へとの結末でした

リアは185/60/14！サイズはダウンですが直径ほぼ同じです



















つくば市「麵屋はいから」ら-めん店がここのところリピ－トしています
























醤油ベ－ス少し辛味で、麺割りばしな太さの「赤富士」

細麺、みそ味「はいから味噌」

細麺な「つけ麺クラシック」






























今回の〇と×



〇は思いもかけずに社長の斉藤さんと盛り上がったボウリング話(^^♪

そして、ロ－ルケ－ジはコツコツした乗り味のフィットをしなやかな脚にする

妙技をもたらしてくれた！

×なし

今日はツインリンクもてぎで開催された

2018MTBに参加をしてきました



TBCの皆様と午前5時30分に集合してもてぎ目指す






















販売から20数年たっているにもかからわず現存台数は6割を超える

ホンダビ－ト　　毎年5月のこの時期に全国のビ－ト乗りがもてぎに集結する




ビ－ト整備で今回はこちらで参加のBEAT602さん






















最終的にこちらの6台で参加してきました






















7時30分開門でもてぎのゲ－トは渋滞中






















こ-んなに広いところもこんな風に満車状態に




























































こんな感じに整列です




















メンバ－でこちらに移動










わたしの人生最初の愛車の1300の原型になったF1

RA302は今回も展示は見合わせでした


















カ－ト場では耐久レ－ス開催









なあ～～んとルマン24時間と同じスタ－トでした






















そしてフルコ－スでは2輪レ－ス

2017はCBR250Rドリ－ムカップ参戦

今年は純レ－ス車両のNSF250でJ-GP3参加の

幡ちゃんをちょこっと訪問

予選前だったので画像からもピリピリ感を感じる







































そしてこちらでVIP気分





























恒例のMTB抽選会ではエンジン添加剤げっとしたり

じゃんけん大会で和んだりで、もてぎの楽しい一日は〆




賃貸のガレ－ジでBEATの雨粒ふき取ってあげて

今日一日お疲れ様でした(^^)/




















今回の〇と×


〇は沢山のMTB参加者を有意義な一日に導いてくれる主催者の皆様へ！


×は帰りの道中私の後ろに迫ってくる　水戸ナンバ－トヨタハイラックスへ

雨のとうげ～で車間開けずに何故にあおるのか！

大きな顔のクルマ嫌いになるじゃないか！

今年も5月のゴ－ルデンウィ－クがやってきた




毎年恒例になったピザ作り＆BBQも3日を4日にズラし

朝から良い天気で気温も上昇

アウトドアには最高な一日です






















一年ぶりに釜に火をいれて、良い感じに釜の温度も上昇です





















そして我が家でも炭火起こして肉を食す

砂肝のオリ－ブオイル・ガ－リック炒めから始まりです






























BEATで筑波サ－キットへ





















お知り合いの「めぐさん」が東日本ロ－ドスタ－・パ－ティ－レ－スの第1戦参加

チョコット応援に



今年　Attack-2018－ツクバ・チャンピオンシップが有り

自身の所有FD-3Sマジョ－ラカラ－で参戦した

























タイムは1´00"440　筑波サ－キットコ－ス2000の女性最速を記録した


昨年は日本で初めて開催された女性だけのラリ－「L1ラリ－恵那2017」に

CVTの旧型ヴィッツで初ラリ－でクラス入賞果たす。








そしてNDロ－ドスタ－パ－ティ－レ－スにこちらの車両で参加

ラブ・ドライブ・レ－シング所有のゼッケン41番

去年はガルフカラ－、今年はソフト99カラ－での出走






















１ヘア　イン側を離れないコンパクトなコ－ス取り





















パドックに出走待ちの356・911・930・964なポルシェ達































その中でも目を引く一台

ちょっとお話しお伺いする

タ－マックのラリ－に参加されているとの事

補助ランプはHIDに替えてあり、明るくて見えすぎる！との事。

大昔、ラリ－競技は警察署に道路使用許可を取る（現在も）

それは、寝静まった夜中の時間しか許可されなかった

なので、くらい夜道とうげ～道走行に明るいランプは必携装備です

ハロゲンバルブなペンシルスポット好みだったわたしでした。

競技に使うコ－スはほとんどが峠道

そこを、ランプの照らし出す道を目を凝らして走る

そんな道を日中に走ると？

夜には見えなかった道路以外の事

そうです、崖が見えてしまうのですね～～

人間見えなければなんてことないけれど・・・

見えちゃうと恐怖感出ちゃいます・・・踏めません

これは練習時の事の話。

でも競技となったら、フルハ－ネス締めて、ヘルメット被り、ロ－ルバ－のお世話に

ならないようにと思いつつも踏みちぎる右足・で・し・た。











サ－キット内では色々な催事です





















0～100キロ　3.9"なEVトミ－カイラZZ 800万円いかがです？



























これは？なんていうの？


















キャンギャルさんかわゆい～でパチリ(^^)/




















帰りがけに駐車場にひっそり佇むこの2台


















タイヤは2台共にエコタイヤ系履いていた

この世に生まれて40年～50年な車歴刻んでいる

普段履きはやさしいタイヤ

でも、時にはハイグリップタイヤで走るのでしょうね。







我が家の2階の壁には、昭和46年ころのオートスポ－ツ誌の付録と思われる

1971年に日産自動車がモンテカルロラリ－にラウノ・アルト－ネンドライブで

総合5位に入ったフェアレディ240Zの透視図あります

いつかはS30のラリ－車に乗りたいと今でも想う今日この頃です
























今回の〇と×


〇は何をするにも天候一番と感じた連休でした


×はホンダ1300ク－ペレ－シングの画像撮りそこなったこと







来週はもてぎでMTB参加です(^^♪