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アマボウラーのブログ一覧

2019年01月15日 イイね!

氷上走る(^^♪












先週は「桑田佳祐 勝手にシンドバッド」がお似合いの海へ


















一週間後の成人の日には?










「広瀬香美 ゲレンデが解ける程恋したい」なスキ-場へ来た


















海から山へ
















夜も明けきらない午前6時にこの人だかりは?












































こちらに来ました


























ゼッケン番号29で走る


















通常は管理釣り場の八千穂レイクが氷結するこの時期に

走行するイベントに参加してきました

使うタイヤはスタッドレス、昨日も走行会があり

路面は磨かれていて当然のツルッツルルルルル~~~~~









FR車両の86・ロ-ドスタ-はこんな風にカウンタ-ステアでクリア



















4WD(AWD)はWRCばりのこの姿勢























レボ-グも走る・・・オ-プンで!














速度は?低くて、人の歩くくらいでもクルマの挙動がすぐに出る

舗装路のようにハンドルで曲がろう~は、できませ~ん。

どんなクルマもアンダ-ステア出すとコ-スはらんで、雪の壁へサイナラ~

クルマの向きが重要で、曲がる方向にクルマの先端向いていないといけまへん

むんずかしいけれど、楽しく、面白い。













1回目は慣熟走行。

2回目はアンダ-ステア感じつつもお尻を流す・・・テ-ルの言い方よりおしりがあう

3回目以降こんなカンジ































最後の頃には?































氷上 スピ-ドは程ほどでクルマがドライバ-の意思どうりにならない事を

会得できる、そして安心・安全な場所でコントロ-ル出来た時の喜び・楽しみ

そして面白さは、わたしのカ-ライフを一段引き上げてくれた。










わたしは日産チェリーク-ペX1に乗っていた

愛車一覧には載せていないクルマもある

その一台に日産チェリーク-ペX1-Rというほんの1年程しか

作られなかったクルマがある

ノ-マルのX1にタイヤサイズ大きくしオーバ-フェンダ-はリベット留め

エンジン他はノ-マルでも車重が600キロ台で軽量なために飛ぶような加速感

同じA12エンジン搭載のサニ-よりもクラッチミ-トを上手くすれば

ヨ-イドンは速かった!

現代で言えばデミオのMBかな?

そんなチェリークーペX1-Rが2019オ-トサロンでレストアされ展示された

仕事で見に行けないわたし・・・

氷上走行後にもしかしたら?オ-トサロンから戻り見られるかも?

お伺いしたのはこちらです





















佐久市のエンドレスさんへお伺いしてきました







昨日までのオ-トサロンでお疲れなところを社長さんに応対して頂きました

わざわざコ-ヒ-を出していただき・・・3本種類違いで(*^^*)お心使いありがとうございました。

色々お話をお伺いして、花里代表も筑波サ-キットでレースをしていて

最近フィットでTC走行のわたしと走りで話し盛り上がりました。











そして店内展示は


















Nとスポ-ツ800



















オ-トサロン帰りの日産チェリーク-ペX1-R




























2019年初頭 氷上でドライビングスキル学びX1-Rに出会う善き一日でした
Posted at 2019/01/15 07:32:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月06日 イイね!

2019冬休みの2日間











2019年今年もよろしくお願いいたします。










夜も明けきらない千葉の国道沿いのスタンドで・・・



















千葉フォルニアはお初の聖地(*^^*)





















遠くには雪化粧の富士山&アクアライン
























何故か海賊(カワイイ)も?出現です


















40台近い、ロ-ドスタ-&スパイダ-車両が南房総を移動始める



















ピンクの美容室前での赤いMR-S



















とある道の駅にて・・・観光バス駐車スペ-スに30数台のオ-プンカ-



















お昼の時間はこちらで海鮮を堪能する


NA~NDロ-ドスタ-以外の少数派の3台
























午後の部は班編成を変えてNBロードスタ-さんの後ろで走行


製造から年数を数えているけれどノ-マルをほゞ維持している

自分の好みにモディファイするのも良いですし

原形を保ち楽しむのも好感が持てますね。

















休憩地点です

ソフトクリ-ム一日で片手くらい食べたメンバ-さん居たりしてネ(^^)/





























まえ~を走るロ-ドスタ-のドライビングはイルカが乗っている?


















よおおく見ると・・・かわいいジョ-ズううううう、ですよね?


















今回参加の660㏄はわたしのBEAT&リ-ザスパイダ-

現存数少ないけれど元気な走りに🌸マルです(^^♪



















皆様とは、こちらで離脱してアクアライン目指します



ユ-ミンの中央フリ-ウェイの歌詞はアクアラインでこそ生きてくる?

バビュ-ンと駆け抜けて・・・横浜へ

















宿に入庫















玄関には馬車展示



















黒ウーロン茶のアルコ-ル入り

堅焼きそば美味しかったな~























上を見上げて




















足元には




















もう一度見上げて・・・・







































も一度足元へ視線移すと





















他にもお馬さんが沢山居る



















水飲み場完備
































横浜馬車道の夜は更けてゆく




















昨日の房総が春のような気温&晴天だったのに

今朝は曇り空

オ-プンで走り出すが・・・白いものがふわふわと舞い降りてきたあ~

冬用のグロ-ブして浜道をビュンビュンと・・・

ビルに反響するマフラ-からのエキゾ-スト音が気持ちよか~~








三浦半島の先端、城ケ島までくる



















いつの頃からかマグロで有名になり

街もまぐろの店ずくし


























三浦半島を西側から北上する

































寒空の中暖まりそうなお店でカフェする
















30年来のお友達ガレ-ジにて・・・


1960年代の日産ブル-バ-ド1600SSS

欧米のクルマたちに追いつけ&追い越せ

そんな言葉を発しながら設計者たちが作り上げ

ラリ-競技で大成して日本のモ-タリ-ゼ-ション作り上げた

そんな2台です

フェンダ-に収まる現代の標準からすると細いスポ-ツタイヤで

サ-キットもバンバン走り回る(^^♪





























ランチに訪れたお店

ファミリア ロ-タリ-ク-ペのレ-ス車両

現在はエンジン他の整備中だそうです

富士を現役の頃にバリバリ走っていた個体で、ライバルは?

勿論スカイラインGT-R。




















新年早々に房総半島&三浦半島を500㌔走った2日間でした。




Posted at 2019/01/06 22:51:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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幼少の頃はクルマのシルエットで車名を言い当てていたようです。 オートテクニック誌を創刊号から読んでいました、その後オートスポーツ誌 プレイドライブ>CG...

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