MR.つかぽんのブログ一覧

凄く寒くなったかと思えば今日は風邪も無くいい天気で過ごしやすかったりして天候がころころ変わって大変ですね
インフルエンザも猛威をふるっているみたいだしみなさんも体に気を付けてくださいませ
先日の休みの日にRX-7のvelocebeatさんが新しい趣味車のミニ１０００で遊びに来てくれました



数年かかって完成したミニ１０００です
素人が整備から板金塗装まで全部自分でやったですよ
驚いちゃいます　ディーラーで整備とセールスやってた私ですら
自分で全部やろうなどと考えたとは無いというのに・・・
まったく感心します　ほんと頑張りましたね
早速、助手席に乗り試乗させてもらいました
独特のポジション　小さいけど程よい室内
エンジンも元気よく動いてました　
動かなかったのが動いてるというだけで何か感動します
元の状態はエンジンが壊れてるボロボロのミニを格安で持ってきたんですよ
それをエンジンをばらしてフルオーバーホール
それも軒先で・・・　
ミニはボディーパーツが部分ごとにあって腐って酷いところはパーツを切り取って交換　そしてついに完成
整備はともかく外装の板金塗装までやる人はそういないでしょう
仕上がりはあちこち素人感が出てますがすべて自分でやったというのが本当にすばらしいです　
かわりにボクスターがお休みになってしまいましたがうちもスーパー７になり今度は英国車友に　それも同じ時期にデビューなんて　まったくなんて腐れ縁なんでしょ（笑
オールドミニもとっておきたい１台です　スーパー７の隣に並べたいな
また　気軽に遊びに来てくださいませ
さてうちも７くんをどういじろうかな～

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週末に今年最強寒波がくるとの予報　さてどうかと思ってましたけどやっぱり来てしまいましたね　
寒いこと寒いこと
夜中降りだしたなと思って朝起きてみると
ありゃりゃ　やっぱりけっこう積もってる～　１５ｃｍ以上は積もったかもしれません
仕事先のディーラーでもけっこう積もってて仕事する車の雪下ろしや雪かきで仕事する前から疲れちゃいます（・・；
これでやっと真冬らしくなったんですけど仕事車のプレオはFF　嫁に４駆のラパンくんをやってしまい昨年まで４駆のKaiだったから　タイヤも古いけど２駆だとつるつる滑って加速しないし登坂でも滑るしこのハラハラ感はやはり好きになれないです　
なまじ４駆の楽さを知ってると余計残念に感じて
ここ２週間だけ我慢すればほぼ雪も少なくなりFFでも十分なんですけどね
やっぱ来年は４駆にしようかな・・・
明日も降るみたいだし　程々で済んでくれることを
当分趣味車じゃ走れないな～（寂！　

そうそう少し前に趣味車の大先輩のところへ報告に寄りました
あいからず素敵な車がいっぱい
ハコスカRもワンオーナー　何より紀和さんより新車で購入のこれもワンオーナーのケーターハムスーパーセブンBDRと
余裕のある人にありがちなころころ高額車両を取り替えるタイプじゃないところも素敵なんですよね　小さいのはミニやジムニーも楽しんでいます　お互いヨーロッパが欲しかったんだけど縁でスーパー７へいってはまったのも一緒かな
とりあえずまた昔の話や当時の車屋さんや知り合いのオーナーの話などを聞かせてもらって楽しませてもらったあと　いよいよ７また買っちゃいました報告
OHVのスーパースプリントですと言うといいの選んだねと言われ　BDRはパワーはあるけど高回転まで回さないとだめだし　エンジンもOHVより重い　歳をとってくるともはや１８０馬力はいらない　これから乗るならOHVで十分と言ってもらいました
サイクルフェンダーにしたのはちと残念がっていましたが別の先輩もクラムシェルフェンダーのほうがクラシカルでいいと言ってたけど　すいませんがフォーミュラも少し乗っていたので今回はそれっぽい雰囲気のサイクルフェンダーに乗せてください（笑
大先輩とは２０年前に乗っていた１６００GTの時から一緒にツーリングに行ったりしてました　もちろんその頃もこのBDRでした　いや～　２０年ぶりにまた大先輩と一緒に７で走れそうで何とも感慨深くとても楽しみです　当時は新車に近い状態だったので２０年乗ればやれ感はありますが逆にそれが使い倒したいい雰囲気が出てていい感じです
自分もあの頃は若くて運転も下手でしたのでまた違ったツーリングが楽しめるんじゃないかな
あの頃の話に花が咲きまた長居してしまいすいませんでした　
とりあえず７復帰で車趣味をスタートしたあの頃も思い出させてくれるのでした
何より大先輩も喜んでくれたのが良かったです^^　

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冷たい風は吹いていますが雪も降らなくて過ごしやくていいんですけど何か逆に変な気分です　明日は曇り雪の予報　あんまり雪が降らないと農業などの水不足なったりしますからね　ま～　走れるからいいんですけど
とりあえず名変などで乗りましたが　少し整備や点検してもらってからと思ったんですけど目の前にあると動かしたくなりますよね



なので我慢できず週の初めに７で走りました
状態確認のためもありテストドライブです
といいつつ少し余計に走りまわったりして　
いや～　この感覚　この感覚だよー！
昔乗っていた感覚がどんどん蘇ります　ダイレクトな（荒々しい）ハンドリングや乗り心地　キャブの吸気音にサイドマフラーのサウンド　何より体にガンガン来る風圧　これが７だよと
寒さに耐えられず３０分も走らず戻ってきましたが十分乗った気分になるのも７ならでは
ただ持ってくる前は東京、横浜方面で標高も１桁からせいぜい３０ｍぐらいのところうちは東北の山の中　最低でも２００ｍ以上はあるし　気温も５度から１０度は違うからやはりアクセルレスポンスがいまいちの時がある　エンジンもかかりずらいし　まして真冬ということもあり気になったところも数点ありました
間違くなくキャブのジェットなどのセットアップし直さないと
ということでガレージのメカさんへTel　先日キャブなど見てもらいったら要修正箇所も見つかり後日調整まであまり動かさないほうがいいみたいなんで少しの間我慢です（・・；　冬は雪も降るし寒いからちょうどいいですけどね
これから自分の車にするのに半年から１年ぐらいはじっくり整備していかねばです
普通に走れるようになったら少しづついじっていこうかと
３２８やボクスターは変にいじると逆にカッコ悪くなったり性能を落としたりしますけど　ロータスや７はいじってなんぼみたなところがあり　車をいじる楽しみがあるところも７のいいところかな　
おかげでパーツ探しやいろんな情報集めなどまた楽しみが増えました　というより増えすぎ？（苦笑
久々の７オーナーに戻りまた７やロータス趣味もスタートなのでした　(^^)/　

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寒くてなかなか７に乗れませんが冬は冬らしくないと異常気象ですからいいですけど逆に雪が少ないかも　だから趣味車も動かせますし趣味車で遊びに来てくれます






ネクストマシンの７の案内で見に遊びに来てくれるお友達もけっこう多くてありがたいです
まずは正月明けすぐ昔のスーパー７の頃からのお友達のこっちは
RX-7のvelocebeatさんが早速遊びに来てくれました
あの頃はアルファロメオスパイダーだったねなんてお互い懐かしがったりして
そして今度はミニのレストアが完成したので二人でボクスター仲間から英国車仲間になったねだって
何年も車遊びしてるとお互い年代ごとに変わっておもしろいです

それから夜にはこれも昔のスーパー７乗っていた頃からのお友達のボルボさんが車を見に遊びに来てくれました

それからまた次の日はこっちも昔からのお友達からいきなりTel
「実はNSX買ったんだけど見てくれる」それは私を驚かすのと程度を見てもらいたいというの事だったんだけど　うちも実はまた車が来ちゃった旨を話すと笑って　お互いやっぱ似たもの車おバカだねなんて　聞くと天候などの関係で配送が遅れて月末に届いたと
なんと来た日も同じでした　この暮れの忙しい時に何やってんだか
それ聞いてまたお互い笑うのでした
なので早速乗り込んでチェック　さすが古くてもNSX ボディー剛性もあるしエンジンも大丈夫そう
気になるところも少しありましたが綺麗に仕上がっていていい車でした
これから直して乗るということなんで楽しみです　　　　
すると今度はヨーロッパS2くんからTel
同じくお世話になってるガレージから７の噂を聞きつけてロータス乗りの気持ちをくすぐったのか早速遊びに
みんなでまた車話に花が咲きます

そしてまた週末にはヒーレースプライトさんがお友達と共に来てくれ　そのお友達も前に遊びに来た時　いずれ７に乗りたいと言っておられたんですけど知らずに遊びに来たらいきなり７があって二人ともびっくり　
「先にいっちゃいましたよ 前は昔乗ってた話だけでしたけど今度は実物見せられて良かったです」なんて言ったりして
ヒーレーさんたちと今度は英国車話で盛り上がるのでした

またその次の日はヨーロッパS2くんがお友達のカローラレビン（TE27）の矢澤くんが那須のクラッシクカー博物館見物の帰りに寄ってくれました
まだ二人とも若いのでいろいろ指導しがいがあります（笑
おやじのくだらない車話さつぎあってくっちありがとない
懲りずにまだ遊びに来てくなんしょ　

皆さん知ってる人も知らなかった人も昔からの友達も最近のお友達も遊びに来てもらってありがたいです　ほんと嬉しいです　これだから車趣味はやめられない
とりあえずみんな喜んでもらって良かったかな
やっぱ変な車の匂いがすると寄って来るのかな（笑
類は友を呼ぶ！なのでした
さて今度は小さい車やライトウェイトなお友達も増えそうな感じ
スーパーな車のお友達ももちろん　今年も皆で楽しめればと

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寒いですね　仕事も手が冷たくて大変です
お待たせしました
ネクストマシンとはケーターハム　スーパー７でした





お～　ついにキターーーって感じです
先月末の大雪になる日に無事到着してくれました
来たのはOHV　キャブの１７００　スーパースプリントです
とりあえずガレージに
これで一安心　あとはこれから移転登録手続き
でも年末年始は陸事が休みなのでとりあえず休息です
年明けにいよいよ手続き
市内は道路わきに雪がまだ残る寒い中
とりあえず晴れてはいたので無事陸運支局に到着
フレームナンバーの位置に手こずりながらも何とか名変と番変を完了することができました
希望ナンバーはもちろんあれで人気があるため抽選なんですけど　１回じゃ無理かなと思ってましたがなんと１発で当たり！　うふふ　７くん早速幸運を運んでくれました
無事、名変、番変を終えガレージに納まりました
それから保険を入れてこれでようやく安心して走れます＾＾

前から妄想していたライトウェイトな車　特にロータス系が欲しいと思っていたんですけど　手に入れるのはもう少し先になる予定でしたがネットをうろうろしてたら安い７の出物を発見がしかしすぐ売れてしました
そうなると何か無性に損した気分になりまた欲しい病が発症（・・；
候補はやはりロータスメインでヨーロッパとエリーゼ　そしてスーパー７
ただヨーロッパはもう高くなってる　ならエリーゼか７
７はもう少し歳取ったらクラッシックな感じで乗ろうかと思ってたんですけど　調べるとBDRやOHVの１７００SSの安いのがあまりなくなっている
そしたらネットに手頃な価格で出ているのを発見（店頭より数十万円安い＠＠）
エリーゼもちょうどいいのが出てて悩んでいると相談した先輩方全員スーパー７でしょだって
高くなって数年後に買うのと安い今買うのと悩み結局　無理していっちゃうぞーと
それより別に買う予定はこれっぽっちも無い時さてどうしましょ
こんな時はいつものスペシャルを出すしかないか
早速弟にメール　ボクスターを渡す予定ではあったのですが早まったのでそっちの維持費宜しくと（相変わらず酷い兄です　弟も相談があるとメール来た時に感ずいてたみたいですが　苦笑）
さ～て　それから銀行へ　また借金大王になりに行くか
前のネタの‟東京方面へ”というのは７を見に行ってきたのでした
オーナーさんも良い方でこれならと決めちゃいました
決めて数週後にヨーロッパ師匠からヨーロッパ売りに出てるぞの言葉にぐらつきましたが値段もうちの7は約半分ぐらい　今出せる金額ではこれ以上は無理だしエリーゼはこれからまだ安いのも出てくるだろうから　先に手に入れたと思えば納得です
７も前に乗っていたのは８２年式だったかの１６００GT　クラムシェルフェンダー　ショートのベンチシートでリジットアクスル　乗っていた２０年前でもやはりサイクルフェンダーのドディオンアクスル　１７００SSかできればBDRに憧れていたのでそれもちょうど自分好み仕様でした　それとBDRなどに乗せてもらいましたけどOHVのほうが軽快感があり乗ってても楽しいのがわかったし　何よりいい歳なんで　
現代のハイパー７は危ないからやめろと周りから言われてたので（ほんとはBDRやボグゾール、Kレーシングなど欲しかったんですけどね）これで良しとします
これからロータス風に仕上げていこうかなと
何より3.2L　2台面倒みるのはなかなか大変なんで今のうちから排気量を下げておいたほうが維持も助かりますので
初めての外車がスーパー７でしたがまた復帰です
あの時の刺激があまりに凄すぎて戻ったといったほうがいいのでしょうか
皆様、新顔も宜しくです＾＾


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